憑藉在國內市場多年的深耕細作，韓系車在國內已經擁有了不小的受眾群。為何韓系車能在國內迅速佔據市場份額呢？無非是其擁有出色的顏值和超高性價比。曾經的韓系車也進入過國內汽車市場的一線陣營，可謂風光無限。不過隨著薩德事件的爆發，讓韓系車瞬間回到冰點，銷量成績也是一蹶不振。不少人也都開始唱衰韓系車，這讓韓系車苦不堪言。
不過隨著年初中韓關係日益緩和，韓系車也開始悄然改變自己的銷售策略，另外多款新車型的上市，也讓韓系車重新找回曾經的巔峰狀態。而今天要介紹的這款轎跑--起亞斯汀格，外觀不輸寶馬4系，配2.0T渦輪8AT，僅賣28萬，似乎要與一線BBA直接比拼一番。
外觀方面，起亞斯汀格還是值得細細品味，炫酷時尚的外表下有種不一樣的動感。虎嘯式家族前臉，很容易讓人辨識出來。兩側大燈採用了LED光源，犀利造型與前格柵配合協調，更顯氣勢。另外大燈下側分佈一塊黑色通風孔，極大程度起到通風降阻效果。
起亞斯汀格的整車長寬高分別是4830*1870*1400mm，軸距達到2900mm。大溜背設計讓其整個側面顯得更加流線型，線條直接延伸到尾門上的小鴨尾式尾翼，層次分明，運動感十足。另外尾燈設計也可圈可點，整體輪廓類似瑪莎拉蒂Ghibli，很有質感。下側保險桿採用了雙邊四排尾喉，使尾部整體看起來更顯運動感。
內飾方面，起亞斯汀格主打運動和科技感。紅黑配色十分討年輕用戶喜歡。三幅式方向盤凸顯了十足的運動基因，而後側的換擋撥片更讓運動轎跑的定義變得強烈。另外全液晶儀表盤和中控大尺寸液晶顯示屏，都增強了內飾的科技感，在鋼琴漆面飾條裝飾下，更顯品質感和檔次感。
動力方面，起亞斯汀格搭載的是2.0T-GDI渦輪增壓發動機，其最大功率為188kW，峰值扭矩為353N.m，與之匹配的是8速手自一體自動變速箱。雖然國內未引進3.3T V6雙渦輪增壓發動機，但是強大性能足以征服其他同價位競品。另外四驅系統的加入，讓其的操控和駕駛樂趣上升了不少。
配備方面，起亞斯汀格配備了360全景影像、FCA前方碰撞輔助系統、自適應巡航、盲點監測、車道偏離預警等一系列的實用配置，全方面保障用戶體驗駕駛樂趣時的安全性。如今其定價在28萬左右，應該說在性價比方面依舊有著不俗的實力，喜歡的話不妨持續關注下。
閱讀更多 沐梅聊聊車 的文章
