布道翁
彭州近年来虽然取得了一定成就，但作为成都三圈层距离市中心最近的县市，相比之下发展还有所缓慢。
交通是限制彭州发展的主要瓶颈之一，目前彭州与成都市中心城区的通道有：
一是彭州经新都区的成彭路省道105线，该路段新都区新繁龙桥段路况极差，且道路未快速化，货运车辆极多；
二是经新都区的成彭高速，这条路线最直，也是目前彭州到成都市中心最重要的交通通道，但较为拥堵；
三是经郫都区的沙西线，沙西线车道较少车流量巨大，本身较为拥堵，是成都最拥堵的线路之一。且该线路对彭州新城而言还好，但对于彭州老城略绕。
四是经郫都区的成彭高铁，成彭高铁车次极少，且未公交化运行，目前对彭州交通的改善意义实在不大。
因此，成彭高速扩容，对彭州的交通而言，有极大的缓解作用。但如果说其是彭州未来发展提速的一个标志，则尚显不够。以彭州的体量而言，彭州到成都的地面交通再完善两到三条，再辅以成彭高铁公交化，或者有地铁的规划，对彭州的发展才真正具有里程碑的意义。
苏绽
彭州高速路扩容，彭州开启飞行模式！
成彭高速四扩八为成阿高速路打基础，北门出川要道。
成彭高速现状 成彭高速公路于2004年10月1日建成通车，全长19公里，双向四车道，起于成都绕城高速公路大丰立交桥，经新都区新繁街道办，止于彭州市牡丹大道。
该路的建成，实现了成都市所辖所有区、市、县都通高速公路的目标。 然而，由于日渐复杂的路网结构和超负荷运行状态，该高速公路交通组织混乱及排堵保畅困难。至2016年，已通车12年的成彭高速基本丧失了快捷、高效的功能。
2016年8月31日，随着标志性节点——成都大丰互通立交进行装机施工改造，成彭高速正式启动了扩容改造工程。 成彭高速改造后8车道效果图 2018年，焕然一新的成彭高速公路，将有过半里程具备双向八车道通行能力(其余为六车道)，全线设计时速100公里/小时。
从此，半小时经济圈有彭州了，彭州融入成都二圈城。
彭州发展天彭区指日可待，彭州超过天府新区我都不相信是真的！ 成德绵经济带彭州是中心，北门最后的地铁🚇口在彭州你信吗？！
近几年，彭州市持续加大基础设施建设力度，相继建成了湔江路、天桂路、花源路等重要干线道路，不断改善市域内外交通环境。当前，成都市正在全力建设全面体现新发展理念的国家中心城市和国际性综合交通枢纽，彭州市也将在轨道交通、高快速路网、市域干线公路等方面继续加大投入力度，进一步提升交通服务水平。
尤其是轨道交通方面。
为提高成彭快铁运营效率，彭州市已积极向成都市交委争取支持，逐步实施成彭快铁公交化运营，目前已纳入成都市轨道交通加速成网计划，并已于2017年7月1日启动了公交化运营，现已由每日3对加密至每日6对。彭州市还将积极争取加密至15对。
高快速路网方面。
一是积极配合推进成都市第三绕城高速和成彭高速扩容改造（四改八）项目的建设。目前，成彭高速四改八正在全力推进、预计年内完工，三绕彭州段也计划在年内开工建设。
二是做好市域快速路的规划建设，已争取到成都市交委支持，将为彭州新建两条至成都中心城区的快速路。一条是从彭州经新都区新繁镇至成都的成彭快速路，现已完成规划方案，启动了可研等前期工作，计划于2018年开工；另一条是新建一条接沙西线到成都的彭郫二通道，现已完成了前期工作，正在开展招商工作。
同时，据了解，天府大道北延线已通过规划，将从彭州经过，彭州市也将积极做好与上级规划、建设部门的对接。上述项目的规划、建设将进一步完善市域对外路网结构，强化与成都市及周边区市县的交通联系。 市域干线公路方面。在积极做好上述重大项目工作的同时，彭州市已规划新建三环路、丽春镇二通道、升平第二通道、湔江路二期等项目，强化市域各经济组团间的联系，完善市域内部路网。
目前，项目已经陆续开展前期工作。 下一步，彭州市将抢抓成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市的契机，不断掀起交通大建设大发展热潮，让更多彭州市民共享发展成果。
四川省彭州市是一个县级市，由成都市代管辖。彭州正积极的争取天彭区的申报工作！是四川省的十强县，也是中国的百强县之一。彭州的环境比较好，属于国家的卫生城市。 彭州位于四川盆地的北部。拥有白水河自然保护区。还有龙门山银厂沟的地方，风景秀丽物产丰富植被茂盛。拥有大熊猫，金丝猴等保珍稀保护动物。
成都到彭州的成彭快铁早已开通，半个小时就可以到成都市区，高新西区，郫县等地，未来规划的地铁23号线也会连接到彭州。彭州离双流机场也只有四十多公里。 成都未来的经济发展，我个人认为，一是工业方面，前几年工业方面年生产总值近四百亿，未来它也是四川成都重点发展的几大工业基地。
另外一方面，彭州也可以做大旅游产业，它拥有白水河自然保护区，龙门山地质公园，湔江湿地公园，宝山太阳湾，还有丹景山牧丹，是国内三大牧丹基地之一，另外两个是河南洛阳，山东荷泽。 陆游有诗为证：牡丹在中州洛阳第一，牡丹在蜀天彭第一。
值得一提的是彭州石化投资近四百亿建成的1000万吨炼油，和80万吨乙烯项目，这个项目是按照最高规格修建，也通过了评定，对彭州的经济发展帮助还是挺大的。居我一个上海朋友上海复旦化学教授来彭州介绍，彭州石化世界第一，全球最先进单位环保技术和提炼技术，彭州石化彭州的一张城市名片。
2018，莱茵体育在彭州葛仙山投20多亿发展体育小镇，泰国政府在彭州联谊城市合作泰国馆，彭州白鹿法国领事馆莱恩的家，彭州旅英剑桥大学高材生回乡创业无不体现机会在这里。 彭州蒙阳小镇活跃着一批成都温江人，每天彭州蒙阳到温江龙湖小区，他们是在四川省四川批发市场附近小巷的电商达人，每天顺丰快递2个集装箱车下午3点准时拉走，橘子，苹果，梨，李子彭州的应季水果发往全国各地，董总谈到生意不怎么样9000多万20个员工嘛！市场很大目标2个亿2018嘛！
发展彭州迫在眉睫，大成都经济增长点，目前2017年彭州GDP390亿，人口90万，商品房均价6500元平方米。2017年6块宗地拍卖居成都榜首，合计20多亿人民币。
彭州市委书记韩 轶 西南交通大学教授
中国高等学校城乡规划专业指导委员会委员 中国城市规划学会理事毕凌岚
解读彭州最新城市规划 战略定位
彭州地形为六山一水三分坝，最高海拔达4812米，最低为489米，是全国不多的海拔高差超过4000米的城市之一，将近4400米；雪山峡谷森林湖泊平原河流岩溶，地形地貌多种多样，生物也多种多样。按照彭州市最新的城市规划，其战略定位是成都北部生态屏障、成都北部门户、成都北部战略性产业承载区，战略目标是生态名城、产业强市、幸福彭州。
未来，彭州将怎样向战略目标迈进？
成都晚报特邀彭州市委书记韩轶与西南交通大学教授、中国高等学校城乡规划专业指导委员会委员、中国城市规划学会理事毕凌岚，对彭州市最新城市规划做出解读。 做强做大特色镇 重点打造湔江河谷、山前田园、南部平坝三个城镇带 据彭州市委书记韩轶介绍，按照“西控”“北改”要求，未来彭州将重点通过重塑经济地理的方式提升发展品质和发展效率。
一是在产业支撑上提升旅游业、服务业的经济贡献，让彭州从工业扩张型城市逐步转变为注重生态发展、绿色发展的城市。
二是在空间资源的配置上，适当控制和缩减中心城区建设用地规模，加大对特色镇的扶持力度，逐步改变强城弱镇、南重北轻的发展格局。 
成阿高速路必定带动腾飞的彭州，太阳神鸟起飞了！
彭州发展改革局马局长说 2018年，彭州市会围绕产业发展、基础设施、生态环保、改善民生等方面，实施106个重点项目，总投资约350亿元。
彭人击鼓传花
应该可以看作其发展提取的一个标志吧。
彭州位于成都的北部，隶属于成都。要想有更进一步的发展必须得依赖于成都的扩容。要想富先修路，成彭高速的扩展，无论是旅游还是工业都会有更进一步的发展。
当然仅仅是一条高速的扩容还不够，还要有产业政策的扩容。比如旅游接待能力和水平的提高，人才引进计划，工业落户的优惠政策，科研能力的整合。不仅要建高速，包括轻轨，快速公交等等立体化交通，将两地充分的融合才能更好的发展！
做为县级城市的发现不需要大而全，最好是要有特色，个性，这才是发展县域经济的要点。
个人观点，可来讨论。
绽放
哪个城市的发展不是被房地产业炒起来的呢？简阳有第二机场，房价蹭蹭上涨，青白江有蓉欧专列，房价也蹭蹭上涨，而彭州，好多人眼里看到的是石化。其实，彭州的环境是优于以上两座城市，彭州依靠龙门山脉，绿水青山，自然资源丰富，空气也是优于成都市区的。在很多人眼里，对石化是有恐惧症的。但是，彭州人口因石化减少或死亡的真的有吗？还需考证。
漫上空城
彭州市是成都建设全面体现新发展理念国家中心城市的一块重要拼图，承担成都北部生态屏障，成都北部门户和成都北部战略产业承载区的重任。
按照西控北改的要求，彭州市对城市发展理念规划进行了整体调整，一方面在产业支撑上提升旅游业和服务业的经济贡献，同时在空间资源的配置上进一步加大对特色镇的扶持力度，提升和发展品质和效率，重点发展山地旅游，都市农业，绿色化工，航空动力，生物医药，时尚创意六大产业集群。
黎明679249
成彭高速扩容，对彭州是一件好事。缓解了一定交通压力，到不能带动彭州飞跃。彭州作为成都北门门户，早日建成成阿高速，充分发挥物流与工业加强，带动沿线旅游，真正把公司与农户绑定。方为实现我彭州辉煌之策略。少走形式，多干实事。让我彭州真正繁荣昌盛。当然，我彭州领导也在积极努力，愿领导班子和百姓共同努力，共创辉煌
