一家上市公司的新能源汽車夢碎。
6月30日，四川A股上市公司西部資源（600139）公告稱，公司擬將其持有的重慶恆通客車有限公司（下稱：恆通客車）66%股權、重慶恆通電動客車動力系統有限公司（下稱：恆通電動）66%股權，轉讓給重慶鑫贏原鍵機械製造有限公司（下稱：鑫贏原鍵），根據對上述標的資產預估情況，合計協商作價1.43億元。
本次交易完成後，西部資源將不再持有恆通客車和恆通電動股權，這也意味著西部資源退出新能源汽車領域。
據瞭解，擬接盤方鑫贏原鍵為重慶市永川區民企，實際控制人為王元建，鑫贏原鍵接手後，將如何運作，尚有待觀察。
四年前斥資近5億元收購
2014 年， 西部資源為降低單一主業對經濟週期的依賴，向新能源汽車板塊完整產業鏈轉型，並啟動非公開發行股票募資，收購恆通客車、恆通電動等新能源產業鏈相關資產。但由於非公開發行未獲得證監會審核通過，西部資源最終以項目貸款等方式自籌資金，於2014年12月底完成恆通客車、恆通電動以及重慶市交通設備融資租賃有限公司股權的收購，從而實施了重大資產重組，主營業務也從礦產資源，轉型為新能源和融資租賃。
當時西部資源收購恆通客車66%股權的代價約3.65億元，即分別以32634.729萬元從重慶開投集團受讓其持有的59%股權，以3871.917萬元從廣州市宏佳偉業發展有限公司受讓其持有7%股權。
收購恆通電動66%股權的代價約1.3億元，即分別以5,995.555萬元微宏動力系統（湖州）有限公司受讓其持有的31%股權、以7000萬元從成都加爾投資有限公司受讓其持有的35%股權，兩者合計交易價格約4.95億元。
恆通客車去年鉅虧1.4億元
西部資源接手恆通客車、恆通電動後，卻遭遇不利。
2016年，恆通客車因新能源騙補事件遭受行政處罰，加之國家新能源政策調整等影響， 儘管恆通客車因2017年5月恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質，但前期部分訂單流失，融資能力下降，流動資金週轉緊張。
受資金限制，為保障正常的生產經營，恆通客車將原分期回款的銷售模式臨時調整為全款銷售，而市場主要需要的新能源客車，由於國家的補貼政策已變為事後補貼，廠家必須墊支銷售，恆通客車不得不放棄大批量的賒銷銷售訂單，其產量、銷量均大幅下降。
2017年，恆通客車完成客車生產229輛，銷售229輛，其中，新能源客車生產59輛，銷售72輛，實現營業收入9315.20萬元，淨利潤-14524.50萬元。恆通客車2018年1-3月， 完成客車生產0輛，銷售0輛，其中，新能源客車生產0輛，銷售0輛，實現營業收入9.83萬元，淨利潤-2435.22萬元。
上市公司剝離可賺5239萬元
西部資源表示，鑑於恆通客車經營狀況持續惡化，且預計短期內無法恢復生產和銷售，無法給公司貢獻利潤，甚至拖累上市公司整體業績。
鑑於此，為緩解資金壓力，西部資源擬將其進行剝離，可獲得現金資產，用於償還部分有息債務、補充流動資金，截至2018年3月31日，恆通客車總資產51436.43萬元，負債83883.58萬元，淨資產-32447.15萬元，淨利潤-2435.22萬元；恆通電動總資產20562.28萬元，負債 6602.94 萬元，淨資產 13959.34 萬元,淨利潤-447.64 萬元。
根據預估情況，西部資源與鑫贏原鍵協商，合計作價1.43億元。西部資源表示，初步測算，本次交易預計將實現投資收益約 5239.60 萬元。
西部資源控股股東為四川恆康發展，實際控制人為甘肅闕文彬，四川恆康目前陷入債務危機，持有的西部資源無限售流通股被司法輪候凍結。
此次交易還有多項前提條件
據瞭解，此次西部資源擬向鑫贏原鍵轉讓恆通客車66%股權、恆通電動66%股權，作價1.43億元，包含追索權和債權。
追索權即2016年，恆通客車因西部資源收購之前的騙補行為而遭受財政部的處罰：追回已經獲得的中央財政補助資金20788萬元，罰款6236.4萬元，同時2015年的302輛車不予補助，取消2016年中央財 政補助資金預撥資格。目前，恆通客車已繳納全部罰款並已恢復新能源汽車補貼資質，需要退回中央財政的補助資金已經全額由重慶市財政墊付。 2017年5月，西部資源向重慶市仲裁委提起仲裁，要求原股東重慶開投集團對恆通 客車因上述處罰所遭受的損失進行賠償，截至目前，尚未作出裁決。本次交易中，西部資源因上述仲裁向開投集團提出的索賠權利一併轉讓給鑫贏原鍵。
另外，為支持恆通客車的經營，西部資源曾先後向恆通客車提供借款，共計9372萬元，目前尚未償還，該債權已計入交易價格。
按照公告，此次交易還存在前提條件：第一，西部資源持有的恆通客車66%股權已經全部處於質押狀態。第二，截至6月29日，西部資源實際累計為恆通客車提供擔保1.13億元，西部資源已與鑫贏原鍵在轉讓協議中約定，應當不晚於2018年12月31日前全部解除，交易對方在標的資產股權過戶的同時將恆通客車41%的股權及恆通電動66%的股權質押給公司。第三，根據2014年5月西部資源與恆通客車、恆通電動兩家公司原股東重慶開投集團簽訂的《股權轉讓協議》，本次交易尚需取得重慶開投集團的同意。
【新聞縱深】
擬接盤方鑫贏原鍵為何方神聖？
據瞭解，鑫贏原鍵主要從事汽車變速器、發動機的齒輪及軸的鍛造及加工，採用精密成型鍛造技術（溫精鍛、冷鍛）生產微車、轎車、卡車及工程機械車的發動機及變速箱等產品，公司總佔地220畝，建築面積115000平米。
有資料顯示，截至 2017年底，鑫贏原鍵總資產15161.27萬元，淨資產4964.44萬元； 2017年度營業收入5003.48萬元，淨利潤-71.03萬元。
鑫贏慶鈴特種車經營範圍包括環衛車輛（含車廂可卸式垃圾車）的改裝、銷售；工程搶險車、應急電源車、救護車、校車、消防車的改裝、銷售；汽車銷售；機場專用設備（含機場專用車）的生產、銷售；生產、銷售汽車零部件；環衛設備、普通機械、非標機械的製造、銷售。
業內人士指出，恆通客車前身是重慶市客車總廠，成立於1939年，為新中國城市客車製造先驅者和推進者，中國第一輛城市客車、鉸接客車、燃氣客車的製造企業，希望能夠在新東家的接盤下，重振雄風。
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