餘飯後“COPY泰”
已經成為人們的談資
其中，眾泰SR9更是因為
酷似保時捷Macan
被高度關注
可是，車子用起來卻故障頻發
撐不起漂亮的臉蛋~
近期，參謀長說車“汽車消費投訴”
接到眾泰車主控訴
買了眾泰真的要命！！
車主：李先生 四川成都
車型：眾泰SR9自動擋之心版
購車時間：2017年8月
三次大維修，問題依舊沒有解決
車主哭訴買車第3天，
變速箱、手剎故障燈亮起，掛不上擋，
踩下剎車，異常抖動，就掛不上擋位了
4S店解釋說，新車沒有進行故障解鎖。
十幾天後，同樣的故障再次出現，
再次去解碼
來回重複十幾次，
故障燈依舊報警
2017年9月、10月再換髮動機線束、變速箱線束
還是沒有解決問題
突然熄火，一天內出現3、4次
4s店堅持是沒有解鎖乾淨
2018年2月再換髮動機軸承
用車不到1年，維修30多次，差點送命！
從買車至今
車主不是在修車
就是在修車的路上
直到四川大邑縣的4s店已經倒閉
車主又每每驅車200km
來回奔波在去成都修車的路上······
2019km
3035km
4092km
4922km
4972km
5369km
2018年4月
故障燈再次亮起
變速箱、手剎、發動機故障燈同時亮起
到目前為止，修了30多次
變速箱故障還是沒有消除
廠家推諉，只修不換
5783km
5910km
6524km
7019km
7111km
10710km
因為車主擔心隨時會出現熄火
高速路上行駛時
一直提心吊膽
有技師建議車主自備扳手
以便緊急時刻第一時間
進行斷電！（保命措施！！！）
經銷商扛不住，4s店也倒閉了
屢屢修車無效
廠家卻置若罔聞
經銷商老K都撐不下去
慘淡銷量，維修率高
大大小小的毛病不斷
喇叭變音、後視鏡無法摺疊
燈光故障、輪胎吃胎、輪轂氧化、變速箱······
《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》
第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。
借鑑知名車企的經驗和設計短時間會熱銷
但僅此就想“彎道超車”
那簡直就是異想天開了
一把皮尺走天下的眾泰
已然是一種奇葩的存在
從不認真解決車子問題
投訴反饋一概不應
一味換臉，讓不知情的消費者買單
難道真能靠臉蛋生存？！
如果一直"敗絮其中“
那麼”金玉其外“的眾泰還能存活多久？
說說你的看法吧！
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