云淡风轻1826

不去4S店保养就真的便宜吗？

很多车主选择不去4S店保养，最关键的因素就是4S店贵。确实4S店由于运营成本的关系价格是比较高，但是这也对市场规范化起到了一定的作用，至少其它维修店的价格不会比4S店更贵。

因此，想要去维修店做保养首先要了解在4S店保养的价格。这里建议不妨在4S店做一次保养，然后拿着保养清单去维修店进行保养，看看是不是做了相关的保养项目，然后再看和4S店的对比价格，这样有了对比维修店也不敢乱开价了。

去维修店进行保养要保留相关的证据

这点对于还在索赔期的车辆来说非常重要。选择维修店进行保养首先要知道这家店是不是有相关资质，如果没有建议换一家。

另外，一定要让对方开具正规发票，很多维修店只开收据不开发票，要知道能够有法律保障的只有发票，千万不要收收据哦。

最后就是要获取项目清单，你更换过什么东西，比如机油和机滤，要表明品牌、种类和相关信息，这样万一发生问题去4S店索赔至少要让人家知道你换了哪些品牌，是不是符合标准，才能进行索赔，不然你要是换了假冒伪劣产品造成的损坏可是会出现拒绝索赔的情况，这已经有相关案例可以查找。

小心假冒伪劣产品

汽车零配件是汽车后市场发展的重头产品，也是维修店重要的成本，为了降低成本以次充好的事件还是很多的。虽然很多人说4S店黑，但是还是那句话有监督的4S店都那么黑了，外面那些维修店就真干净吗？

在商言商，开店都是赚钱的，4S店是这样，维修店也是这样。再加上很多维修店都路边摊，其成本很低，想关门也就关门了，他们的假冒产品是会比4S店多的。所以在维修店或者路边摊保养的时候一定要注重自己的法律权益，发票、清单一个都不能少，万一出现问题这就是你的合法依据。

如果自己的汽车知识不是很丰富，无法识别假冒产品，建议还是去4S店，相对来说还是有点保障的。

最后说一下，不去4S店保养的话可能会影响日后车辆折旧率，如果觉得这点无关紧要，去不去4S店保养是你的自由，但是一定要注意维护自己的权益，一定要保留好每次保养的记录。

汽车观察家

2016年1月1日开始施行的《机动车维修管理规定》明确：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

　而对于配件方面的使用，新规也给出了规定：消费者可以自主选择“原厂件”或“同质件”——在第三十一条新增一款，作为第三十一条第三款。内容 为：“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车，同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。”

业内人士则认为，在打破垄断、转型升级的时代背景下，同质配件的出现从此开辟了中国汽车配件流通的新模式，实际上整机厂除了发动机几手从来不生产汽车零配件，也都是外购的，打上整机厂的LOGO而异！

2、维修车企应公开技术信息否则将因此受罚

新规将第二十六条第四款修改为：“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。” 这意味着新车型上市时，生产厂家要公开汽车维修技术信息及工时定额——一方面打破了信息方面的垄断;另一方面，也有助于价格的透明，4S店将按照工时定额收取相关费用。此外，新规要求，客户的相关维修历史将被强制上传国家平台，且客户有权利查看。

3，正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系

以上回答应该讲的很清楚了！顺便阐还一下汽车三包政策：

一包换

@同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)

二退车

@发动机换两回仍不正常可退车，在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

3、修车超5天车主有权开备用车

在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费，修车时间需要五天以上经销商要提过备用车辆。

车问诊

首保过后还要不要到4S店保养，这是个很普遍存在的问题，可能小到几万代步车，高到几十万甚至上百万都会遇到这个问题。

一般来讲首保大多是免费的，4S店做首保相对会规格高一些，车子首保除了换机油以外，还要对车子进行很多项目检查。而且首保还有一套比较复杂的流程，包括车轮、胎压包括磨损甚至一些螺丝的松紧都需要检查，当然还有车辆信息录入，这样以后才会有质保。说白了就是正规店，检测的东西多点，然后给你挂个名头。说实话首保确实还是有必要去4S店的。

那么首保之后到底要不要继续在4S店保养呢？

刚才提到了质保，所以要说明下，汽车三包相关的这种法律和条款，它是规定车子和车主可以自愿选择保养方式享受正常的保修的。也就是说只要是符合厂家规则型号或者说操作流程的，都可以享受质保，虽然4S店都会告诉你在外面做保养没有质保，都是想啦你回去保养罢了。不过这个后期真的出了问题4S店会不会耍赖也难说。

给大家个建议，如果都是普通的小保养，其实在外面差不多一点的修理店就可以，基本就是换个机油机滤的事，但是如果是几万公里的大保，建议到正规的4S店相对好点。首先规格高些，相对正规，其次就是在更换一些零配件更有保障。

当然这只是针对一些家用车，如果几十上百万的豪车，车主也不在乎这点钱那大可不必这样操心。

小拉车

大家都知道，车辆虽然是一种交通工具，但是按照目前的技术来说，车辆在使用过程中还是需要小心对待的，特别是发动机方面，所以不管是什么品牌的车型，都必须要定期进行保养，保养的内容除了检查车辆的各个部件之外，还需要更换机油、机滤、空滤和一些经常使用到的易损件，包括火花塞、刹车片、离合油等等。有句话说得好，有需求就会有市场，如今市面上能够提供车辆保养维修的店已经数不胜数，而4S店收费很高，所以很多人都不太愿意到4S店进行保养，这样会影响车辆的使用吗？

注意保养时机

不管是什么品牌的车辆，在购车时候都会有一本车主手册，而这本手册上面不仅会有车辆的使用指南，还会有很多维护保养的内容，里面会有写到车辆的保养周期和保养要求，一般来说首保都是4S店赠送的，而后续的保养则是要进行收费的，4S店的费用要比其他的维修店高很多，不管是去4S店保养还是去外面保养，特别要注意的就是不要错过了保养的时机。

注意机油的选择

一般来说，如果是去4S店保养，那么把车交给售后人员，然后自己在休息区喝咖啡看电影就可以了，但是如果是去维修店进行保养，那么选择机油就非常重要的，不仅要选择合适的机油型号，还要注意机油购买的渠道，选择半合成还是全合成，选择什么样的品牌，能否购买到正品的机油，这些都是非常重要的，还要根据季节选择不同标号的机油，特别是北方的车友在冬天的时候一定要特别注意这一点，很多车友都是因为买到不合适或者假的机油，才会导致发动机严重积碳。

不在4S店保养会影响车辆使用吗？

去看过4S店保养过程的车友应该都知道，其实4S店保养的过程也是非常简单的，只不过是把机油抽空，然后拆下机滤，再换上新的机滤之后添加合适的机油，这样的过程在任何一家汽车维修店都可以实现，所以只要是正品的机油，在哪里保养都是一样的，不会影响车辆的使用。

会影响车辆的保修期吗？

在几年前，曾经发生过很多关于车辆保修期维权的事情，按照我国三包法规定，所有车辆都必须提供3年或6万公里的发动机和变速箱保修，但是当时很多4S店就会以车辆没有定期在4S店保养为由拒绝进行保修，而如今国家三包法已经明确规定，车辆是可以不在4S店保养的，所以并不会影响车辆的保修期。

汽车兄弟结语

如果确信自己能够买到合适并且正品的机油，那么过了首保之后在其他地方进行保养也都没有问题，毕竟维修店的工时费比较低，而去4S店进行保养的好处就是省心省力，不用担心买到假的机油，也不用担心产生其他的纠纷，但是费用就会比较高了。

汽车兄弟

普通的车型首次保养都是不收费的，消费者普通会选择4S店进行保养，但是4S店的保养价钱明显比本人找保养店更贵，因而很多消费者都会犹疑能否要在4S店持续保养？但是在车辆质保期内最好还是在4S店进行保养。

4S店保养的好处

1、4S店可以提供原厂配件，比如保养所用的机油，机滤，汽滤，空滤等等。

2、4S店普通只针对品牌旗下的车型进行保养，相对更专业。

3、4S店可以保存完整的保养记载，未来车辆假如出售，4S店的保养记载对车况更有说服力，出售的价钱能够会更高一些。

相对于4S店，外面的修理厂能够就余存价钱便宜这一个优势了，而且在质保期内假如从4S店脱保假如出现质量问题，很难说明确，假如维权会遇到很多问题，因而个人建议质保期内最好在4S店保养。

欣若说车

这个问题问的好，这是我关心的问题，也是大家所关注的问题，因为买车不易，养车更难，谁都想在日常养车用车中省点银子，但又担心影响爱车质保。下面，我就结合自己经验和大家分享下，希望能给到各位好的建议。

这里指的的保养，主要还是车辆的常规养护，比如换机油、机滤，包括发动机空气滤芯这些。按照之前的行规，或者说法律条款，基本就是消费者必须到4S店去做保养，才能享受质保，

作为消费者，我们有自己的选择权，但是有个前提，那就是你选的4S店以外的店必须是正规的，技师的专业水平包括他们提供的材料（机油、滤芯这些）都是合符标准的。需要格外注意一点，车辆手册上注明的保养建议，比如里程数还有保养间隔周期，都得按照要求来。比如要求的5000公里换机油，你却拖到8000公里换，而且还是不在4S店做的，那么别人就有更好理由来把问题推卸给你。

此外，还有点很重要，如果你选择在外面做保养，一定要保留好每次保养的记录，这些“证据”很关键，因为它可能成为你关键时候维护自己权益的重要凭证！

所以，我认为到4S店以外的地方做保养本身没问题。只要我们是选择的正规店铺，并且按时按量按标准进行的，4S店就没任何理由去为难我们。法律，是保护我们权益的最好“武器”！