放肆灬我可是你霸霸
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
帝豪GL这款车是吉利推出的一款介于紧凑型以及中型轿车的一款产品，在上市之后的表现一直也比较不错，每个月的销量也是比较可观的，所以说购买这款车还是没有太大问题的，那么在手动与自动的选择上来讲呢一款更好呢，双离合的具体表现如何，我们一起来看一下。
首先说推荐的话我个人更加推荐手动挡。因为手动挡变速箱更加皮实耐用，在动力的输出方面可控性更强，对于上坡或者是特殊路况的控制能力更加到位，并且在同配置的情况下价格更低，如果没有太严格的自动挡需求，手动挡还是比较不错的选择。 
另外这款车的自动变速箱为双离合变速箱，档位设置为6速，在实际的驾驶过程当中没有网上呢么夸张的表现，实际顿挫严重什么的不是特别明显，不过在低速行驶的时候还会感受到一点，此外加速的衔接做的还可以，升降档的时机把握还算到位，对于这个价位来说这款变速箱虽然不是最好的选择但是也对得起这个价位。不过在可以接受手动挡的前提下还是手动更省心更耐用一些，毕竟双离合在国内仇恨大也不是没有原因的。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
吉利帝豪GL目前有1.3T、1.4T和1.8L动力可选，与之匹配的变速箱有两款，6MT手动和6DCT双离合自动变速箱。手动挡变速箱的优点是省油、价格便宜、可靠性好，维修方便且维修成本低。很多人开车只喜欢手动挡，喜欢手动挡的那种驾驭感，这是在自动挡上面体验不到的。
但是在越来越拥挤的城市里，自动挡的车变得越来越受人欢迎，尤其是女性朋友的欢迎。如果当地偏山路较多，比如在重庆，经常在上坡的路上遇到红灯，这种情况下对于开手动挡的人来说，绝对是个考验。相对手动变速箱，自动挡变速箱除了驾驶方便之外，也有缺点，比如油耗高，帝豪GL 1.4T自动挡平均油耗要比手动挡高0.5~1L油。
帝豪GL采用的是
干式双离合的主要缺点之一是顿挫，顿挫在家用车上不可避免，因为毕竟不是赛车，不可能一直加速，简单打个比方，当你在3档行驶的时候，双离合已经把4档准备好了，当前车一个刹车，你也要跟着减速，但是双离合已经做好准备升档，这时候它的换挡逻辑就会处于混乱状态，产生顿挫。第二个缺点是容易损坏，如果你经常在拥挤的城市道路中驾驶，双离合会一直处于在升档降档的接触状态，很容易因摩擦发热导致损坏。但如果你所处的地方道路交通不拥挤，或经常跑高速，那么这个问题可能会好一点。
EZ建议，如果您能够驾驶手动挡，且驾驶基本能满足日常出行要求，建议考虑帝豪GL的6MT；如果您对于手动挡驾驶存在一定困难，或考虑女性经常驾驶，建议考虑6DCT。
易知说车
帝豪GL作为自主品牌口碑一直不错，从外观、内饰、动力都满足你买车对他的需求，现在很少人开手动挡了，主要是手动开起来太费劲，尤其在路况拥堵的时候，你真的会开到怀疑人生。那这样的说法也不能说服，不如PK一下，对比两个之间的好坏处进行分析。
1.手动挡好处
省油：可以根据当前路况时速切换到合适档位，有助于对油耗的节省，如今92#都已经7.14，能省油当然好；
维修：手动原理要比自动简单，修起来也方便，而且成本也会便宜；
1.1手动挡坏处
换挡累：除了在高速情况下安逸的，堵车和频繁红灯情况下，1~4档之间频繁切换太累；
安全性差：为了换挡方便，一只手在方向盘另一只手在档杆上，在行驶过程中如果轧过一个大坑或者下雨天，会引起打滑和短暂的方向盘失控，存在较大的安全隐患；
换错档：有时开车比较急或者办急事时，道路拥堵不流畅，会产生偶尔换错单。导致速度下降和熄火的问题，较高时速下发生该问题，容易引发撞车追尾。
2.自动挡好处
换挡方便：只需要踩油门，让电脑自己去判定你的时速进行加减档；
2.1自动挡坏处
耗油：这个耗油相对手动来说的是偏高的，当然路况好的情况下，油耗的表现值得肯定；
维修：自动变速箱成本较高，一旦碰到大的损坏远比手动换一个费用更高；
3.干式双离合
主要问题还是换挡顿挫，大众干式双离合上线时，最大的诟病还是换挡顿挫感强烈，不如湿式双离合换挡逻辑更合理，副作用少。加上频繁换挡顿挫也是加重热量过高，导致散热不均匀等问题。
总结：自动挡肯定比手动的好，但是干式双离合真的不如湿式、AT、CVT来的好用和方便。
同砚四驱
对于题主提的这个问题很多人也问过我相似的，我给的答案都是一致的。我的推荐的是选手动挡。
相应真正买车的车主一定会多方面了解车的基本信息，在这里长话短说，帝豪GL的基本信息就不说了直接进入主题。
为什么说推荐手动挡呢？就是因为帝豪GL的自动挡采用的是双离合变速，本人向来不推荐双离合的车型。双离合是两个离合器一起工作，离合器一控制1/3/5挡，离合器二控制2/4/6挡。从而因为工作原理造成了双离合车型使用久之后会产生顿挫感。大部分跑高速不要紧，如果你是市区用车那就坑你没商量了。
干式双离合到底如何呢？要知道双离合分为干式和湿式，干式双离合是以空气为工作介质，湿式双离合则是以油液中工作为介质。干式双离合最大的缺点就是部件磨损消耗大，用久后有明显顿挫感。但由于成本比AMT、CVT低现在很多汽车厂商在十万元左右的车用的大部分是双离合变速。
总结:如果要买帝豪GL建议选手动挡的，如果要自动挡的建议选帝豪的CVT或者参考一下同级的长安AMT的车型。但确实是想买帝豪GL的双离合还是建议亲自试驾一下，在试驾中感受该车的双离合与本车匹不匹配得平顺。说到底这并不是吉利车型的错，只能说成本问题双离合本身就存在缺陷。所以建议考虑双离合的朋友尽量不要买双离合车型。（本人主页中前面也有一篇问答文章是说双离合的，需要的朋友可以看一下。）
被耽误的航海家
呵呵！我个人认为，手动挡自动挡不是关键。关键是什么样的人开？在哪里？手动挡的车省油,买车的时候，手动挡的车也比自动挡的车便宜1万多左右。如果你是一个新手，刚刚拿证。对操控这块还不能轻松驾驭。建议你买自动挡。如果你是住在一/二线城市，经常容易塞车。上下班代步用。我也建议你买自动挡。自动挡，不容易熄火，不用踩离合/轻松驾驭/解放你的左脚。手动挡车也不是不好。进价便宜。保养也便宜。相对于自动挡的车还没那么容易坏，但是省油这块，也只是针对于老司机。老司机来说，喜欢体验操控乐趣。就买自动档，至于湿式离合和干式离合，这个就不用我多说。稍微懂点车的人，都知道湿式离合好，至于什么科技原理我不知道！希望我的回答能帮到大家。我是80后小张。就是那个没事喜欢分享自己做的家常菜（客家风味）的那个小张。喜欢小张的记得加个关注哦…
80后小张家常菜
so哦
帝豪GL这款车让我选的话，肯定选手动挡车型。因为我开手动挡无压力。GL用的双离合应该是格特拉克的干式双离合，对双离合的车型老舒一般是不推荐朋友买的。说双离合动力传说直接，换挡快。就我来看都是扯淡，主要还是因为双离合的成本比较低。家用车讲的是省心。
GL这款双离合我没开过，但是和GS应该是一样的，低速挪车有顿挫。正常行驶感觉还好，我比较担心的是双离合的发热问题，要知道长时间堵车，蠕车变速箱温度高了，会触发保护措施的。沃尔沃今年被投诉最多，就是双离合变速器高速时突然失速问题。
老舒认为自动挡车型还是选择AT变速箱比较靠谱，毕竟年数长，技术稳定
老舒侃车
AA蒂法雷诺
景德镇南河公安
你好，你的问题非常的专业。帝豪GL是吉利汽车3.0时代精品汽车，手动和自动挡都有特点，手动挡更适合，复杂的道路上行驶，尤其是山路优势较大；自动挡汽车更适合在拥堵的城市驾驶，它可以有效的降低频繁的踩离合器更换挡位带来的操作，至于如何选择，你可以根据自己的工作生活环境来确定。干式双离合器，是一个比较成熟的配件，在低速换挡的时候能更加平稳的结合，是一个不错的配置。希望我的回答对你有所帮助。
