全新一代比亞迪唐正式上市，新車提供了三種動力總成。包括了唐燃油版、插電式混動的唐DM以及將在12月上市的純電版唐EV。其中，唐燃油版推出5款車型，售價區間為12.99-16.99萬元。唐DM同樣推出5款車型，補貼後售價為23.99-32.99萬元。
對於購買了全新一代唐的消費者，廠家還發布了“盛唐臻享+”的計劃。針對唐燃油版和唐DM版的車型，贈送不同的大禮包。包括電芯超長質保、贈送專屬充電樁、30期0息的金融方案等等。
性能雖好，但上一代比亞迪唐被人詬病得最多就是外形。毫無疑問，廠家通過對細節的修改和優化，意圖把唐定位為品牌當中的旗艦SUV車型。而在艾格加盟後，創造出屬於比亞迪自有的Dragon Face設計語言。
多邊形鍍鉻中網層次分明，頂層的鍍鉻飾條延伸至遠近光一體的LED前大燈組。與日間行車燈共同勾勒出中國古代龍圖騰的形象。值得注意的是，唐DM版和燃油版車型的前臉稍有不同，主要體現在中網及兩側霧燈處的造型。
全新一代唐的車身尺寸為4870/1940（DM版1950）/1720（DM版1725）mm，軸距為2820mm。得益於尺寸的增長，使得車身側面設計的整體視覺顯得更為優雅流暢。並且能融入更多的設計元素，包括肩線的刻畫以及窗線的勾勒。
唐DM版
唐燃油版
從側面的D柱位置也能辨別唐DM版和燃油版車型，唐DM對D柱有明顯的隱藏處理，繼而成為懸浮式車頂設計。而燃油版則是能明顯看出D柱。
橫貫式的一體尾燈組，是全新一代唐最為亮眼的設計。扁平而修長的造型，為其敦厚的尾部增添了幾分精緻、優雅的氣質。想要通過尾部來辨別唐DM版和燃油版也不難，唐DM版的“唐”尾標是藍色字體，燃油版則是紅色字體。
全新一代唐的內飾設計造型相當簡約，簡約得只有帶縫線處理的中控臺和表面的金屬質感面板以及空調出風口。其他包括多媒體和空調控制都集中在12.8英寸的中控觸摸屏裡，在唐DM兩款最高配車型，屏幕的尺寸會升級到14.6英寸，還支持角度的旋轉。
不論是唐DM版還是燃油版，儀表盤都採用全液晶佈局，尺寸為12.3英寸。細究起來，兩者之間的不同在於燃油版轉速錶位置，在唐DM版上用作顯示功率；水溫表位置用作顯示剩餘電量。至於發動機轉速，唐DM版則放在右下角的小數字顯示。
上一代車型受限於造型原因，並沒有佈置七座車型可選。隨著消費升級的觀念和政策的原因，七座車型成為更多人關注的細分市場，全新一代唐自然不能缺席。因此在燃油版和唐DM版同樣配備七座車型供消費者選擇。
並且第三排座椅能分別獨立摺疊隱藏，便於使用者在行李放置與多人乘坐之間達到平衡。
燃油版車型
唐燃油版的基礎配置就比較豐富，入門車型都已經配備LED大燈、倒車影像、GPS導航系統、12.8英寸中控屏等。
價格為15.99萬元的自動智聯尊榮型，屬於燃油版的次頂配車型，配置等級比較高，包括車道偏離、主動剎車、全景天窗、座椅記憶、自適應遠近光等高級功能已經配備。
第二推薦的就是次低配的尊悅型，儘管是次低配，但應該有的裝備已經配給在該車型裡。除了關乎安全的側氣囊外，還有不少是國內消費者喜愛的功能裝備。以14萬的價格，能買到中型七座SUV，還帶有如此豐富的配置。很適合對顏值、配置和空間有要求，但預算不太充分的消費者。
插電式DM版車型
至於唐DM版車型，全系同樣分為五款車型。創睿型實際上就是唐DM 80的中配車型，因此配置方面也還是給足了誠意。自適應巡航、車道偏離預警、前後排頭部氣簾也有出現。想要體驗全新雙模系統和享受高配置帶來的良好感受，創睿型可以說是達到了兩者的平衡。
創領型實際上是唐DM 100的入門車型，與創睿型相比，多加的三萬元除了花在配置上之外，更多地是花在了電池技術上。產品力和配置水平也是達到了這個價格區間應該有的水平表現。不過最大的問題，不在於車型和產品力，而是在於消費者是否願意花30萬左右的價格去買自主車型。
大咖點評
全新一代唐的形象，尤其在顏值和車廂的設計方面，相比於老款車型有很大的飛躍。產品力的部分同樣如是，最大原因主要是提供燃油版車型，並把起步價控制在13萬元左右。想想國內市場，能以13萬元購買中型七座SUV就不多，更何況還有如此豐富的配置水平。
再者，就是唐系列在新能源方面的自帶屬性。作為自主品牌裡性能最好的SUV，唐DM車型對車系形象的提升作用相當明顯。相信有不少潛在消費者對全新一代唐的性價比表現印象深刻。以這樣的產品力衝擊市場，全新一代唐應該會有更好的表現，能肩負起比亞迪王朝系列的銷量重任。
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