车主都希望汽车的油耗低一点比较好，大家都是工薪阶层，赚钱真心不容易，现在物价又这么高，确实是省一分是一分。但是车子怎么开最省油呢？尤其是上高速之后，有最低时速和最高限速，这种情况下，想找到省油的方法可是总也找不到，别着急，咨询完许多老司机之后，小北不禁感叹：姜的确是老的辣！
如果是上高速，那首先我们启动的时候就别猛一下踩油门就出去了，那样做不仅不安全还费油烧钱。记住起步要缓慢要稳，别着急。许多新手司机一上高速，一看到车流量那么少，内心那个放纵啊，就克制不住内心的激动，噌一声就出去了。这样做，是最费油的。
其次，别总是急踩刹车，频繁踩刹车和频繁踩油门有异曲同工之妙，就是很费油，速度太快太猛或者瞬间就制动，对车子损伤相对大。尤其是踩刹车次数太多，不仅烧油，还容易引起刹车失灵。空调可以开，但是别长时间开，反正空调是费油的，如果是夏天制冷温度过低，更费油。但这不是建议大家夏天不开空调，而是建议大家适当开空调。
接下来就要说到重点了，就是如何利用卡住关键时速达到最省油的目的。一般来讲，高速最低限速是50到60，大多数汽车都是以60码跑完全程，但是这样很费油啊亲！这个时速除了平稳这个优点之外，几乎一无是处。那车速最好定在多少区间之内最合适最省油呢？90—110之间，但是不绝对，因为每辆车最省油的时速都写在了汽车使用手册上，但是大多数车型是在这个区间。只要卡住这个时速，开个定速巡航当然最省油了。定速巡航当时设计的时候一是为了让操控更方便省事儿，二是为了省油。但是在高速上，打开定速巡航是需要勘探路况的，比如车流量多少，前方路况如何，不能为了省油而引发意外事故。人身安全是最重要的。
许多老司机都说过，开着自己的汽车上高速按照汽车使用手册试过了好多次，百试百灵。如果车流量少，就启动定速巡航卡住那个点儿，如果车流量大，就取消定速巡航。这样下来，一般1L油能多跑5公里到10公里，只要掌握得当，配合所有能省油的招数，最少也能多跑10公里。
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