贬值最快的四款车,买车一定要绕开走,就连二手贩子也瞧不上

如今人们的生活条件变得越来越好,即便是换车的年限也是变短了起来。尽管如此但是如果买的是一款贬值率太高的车型,这个时候换车那就真的太亏了。于是很多人买车的时候,就会考虑车辆的保值率。所以一辆车开了几年之后,换车也是必然的,一般来说5年车龄的车辆,价格就是一个分水岭。所以建议想要换车的车主,最好是在5年内将车出手。那么在这5年内,哪些车是贬值最快的呢?

现代索纳塔

贬值最快的四款车,买车一定要绕开走,就连二手贩子也瞧不上

现代的索纳塔车型一直以来都是家族的中流砥柱,销量也是一直不错,但是现代进入2017年后销量是断崖式的下跌,各个车型的销售都有了大幅下跌。不过索纳塔作为韩系车,其贬值率也是比较高,据讯哥从二手车市场了解到的信息是索纳塔车型三年贬值率达到了48%,而且现在处于特殊时期,尽量不买韩系车也是比较保险的选择,你懂的。

纳智捷大7SUV

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这款汽车指导价格在17.98万到29.30万元之间,三年贬值率为55%,这一数据着实吓人。纳智捷旗下首款SUV车型,外观造型没什么亮点,动力性能参数也没优势,油耗贼高,销量低到爆,掉价这么快也就不足为奇了。

蒙迪欧

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福特自从与长安合作后,这几年的市场表现力明显下降了,因此很多人都说,百年福特毁于长安,其实也不是全无道理的。而这蒙迪欧的败落,要说全怪长安也太不人道,蒙迪欧本身存在的问题也是十分多的,前段时间的召回问题更是最好的证明。如今,这蒙迪欧也是被国外抛弃,成了名副其实的“中国特供”车型,这种问题众多的车子,买了就是亏啊!

宝马5系

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宝马5系在国内是一款热销车型,不过后期优惠力度到了惊人的地步,也因此保值率下降不少。同样在英国,它的保值率也比较一般,贬值61%,让人出乎意料。


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