帝豪一直是合資車的勁敵，它以外觀、內飾、配置、動力獲得不少口碑，月銷量甚至穩定在20000臺，如此厲害的國產車，合資車當然眼紅，特別是今天所介紹的這臺合資車，它品牌價值處於二線，從而售價淪落到6.29萬，直接競爭帝豪，不過4月銷量只有19448臺，還好油耗4.28毛一公里，用車成本比帝豪低！
外觀方面：前臉設計使用了家族設計，特別是引擎蓋上的下凹設計，和大黃蜂一致，可以看出這個價位雪佛蘭為了PK帝豪份額，大黃蜂的設計都用上！而中網設計比較的奇怪使用不規則的進氣格柵看上去嘴巴像被封住一樣，可能上汽擔心太好看導致科魯茲賣不出去？
在降幅1萬多淪落到6.29萬車型裡大燈設計並沒有配備日間行車燈，甚至連透鏡都沒，這點合資車依舊在配置上PK不了6萬帝豪，可能合資車的技術目前還領先著帝豪，他們才敢這麼自信？低配車型甚至連霧燈都沒極具落後！
內飾部分：雪佛蘭科沃茲做工用料也就合資6萬水平，從銷量上看消費者並非是看重它的內飾和配置，6.29萬的低配只有選裝屏幕，還好都配有ESP，整體氛圍感相比帝豪差距明顯，按鈕手感非常一般！好在看上去還有那麼點層次分明！
動力方面：也是整車最大亮點，6.29萬搭載是一臺通用旗下的名機L2B發動機，最大馬力114Ps，最大扭矩141Nm，參數上中等水平，但勝在匹配程度和可靠性，開起來動力初段偏肉，可能和省油有關，目前還有1.0T三缸可選！這臺發動機和17款英朗屬同一臺，所以油耗上持平，手動擋做到了4毛28一公里，領先帝豪！總結：4月銷量19448臺證明不太在意6萬多的科沃茲內飾外觀，而是看重它整體匹配完善度而後期用車成本！
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