据环球网报道，在本月20日举行的“安全保障调查会”上，日本自民党总结了更改《防卫计划大纲》的要点，计划将出云号改造成为兼顾各类机型、还能够搭载垂直起降F-35B战斗机的多用途防卫型航母。
日本防卫省高层人士对于这个设想解释称，“是以保护日本为目的的‘防御型航母’，没有脱离专守防卫”。此论调并不新鲜，但在操作层面并不现实，出云航母化至多被当作是一种政治营销工具。同期，有照片显示日本海自出云级直升机航母二号舰加贺号重新现身。从外观观察，与服役之初并无明显变化，进坞修理与常规航母化改装无关。
这组照片上传网路日期显示为3月11日，包括多角度的拍摄。而2月7日的照片显示，加贺号还在海事联合造船厂的船坞中，但大部分脚手架已经拆除，仅剩下舰岛后部的脚手架没有拆除。综合以上信息，加贺号出坞时间应在3月初或者3月上旬，重新开始履行勤务。
去年12月21日，加贺号进入位于吴市的海事联合造船厂船坞接受修理。加贺号是日本最新的直升机航母，去年3月22日服役，进厂维修时距服役时间才刚刚8个月。新舰在服役后如此短的时间内接受维修，是极为罕见的事情，所以当时推断有航母化改装可能。
2017年12月30日照片
2018年2月7日照片
当时，综合舰艇细节与多方信息，基本排除了这项可能，但这项修理比预期要长。当时估计周期在1个月左右，现在看来，用时超过了2个月，也是有悖常理。有理由相信，加贺号的某些部位存在建造质量问题，核心的电子设备部分嫌疑最大，不得不回厂返工。
目前，出云号直升机航母正在船厂维修，至于航母化改装，也只能继续呵呵了。从大隅级算起，这太监还阳论已足足自欺了20年！
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