每个品牌都有自己的豪车，日产的英菲尼迪，本田的讴歌，丰田的雷克萨斯，福特的林肯。和比较受欢迎的BBA来说，这些豪车真的是不值得一提的，作为品牌的旗舰产品，这些还是有存在的道理的。雷克萨斯算是销量比较好的，名声好，卖的好，豪华舒适度也是不错的。论整体品质的话英菲尼迪还是非常不错的，毕竟其低故障率也是非常亮眼的。而整体的表现，进口的林肯要比进口的雷克萨斯出色的多，下面暂时就来一起了解一下林肯汽车的这款MKC热门SUV吧。
虽然和宝马、奔驰、奥迪这些豪华品牌相比起来，雷克萨斯、林肯、讴歌这些品牌受众人群并没有BBA广，但是在这些冷门的豪华品牌里，林肯相比雷克萨斯、英菲尼迪而言是属于最厚道的，也有不少土豪和隐形富豪选择林肯，尤其是林肯MKC这款SUV，为林肯在华销量立下汗马功劳，纯进口售价26万，全车配9个气囊+全景天窗。MKC的外观采用了林肯最新的设计理念，前脸采用分离式翼型前格栅，外观稳重的灯条横跨尾门。车身线条流畅且饱满，让新车看起来颇具力量感。车身尺寸方面，新车的车身尺寸长宽高分别为4552mm/1863mm/1641mm，轴距为2690mm，采用林肯最新家族式的前进气格栅造型，进气格栅两侧搭配较为方正的大灯组，使前脸看上去更加粗犷。新车前雾灯区也进行了加长处理更加大气。车身侧面，采用双腰线的设计风格显得时尚饱满。尾部采用了贯穿式的尾灯是相当漂亮的，双边单排的排气管凸显了运动风格。
新款2018林肯更适合年轻车主，但是任然保持独特的风格，拥有分列式格栅，全新的LED大灯，雾灯高效率的HID。侧面肩部褶皱，巧妙的雕刻出流线车身。内饰方面，中控更加现代化科技感十足，座椅实用更优质材料装饰，更舒适和便利。中控台采用更高品质的材料覆盖。配置上带有福特Sync 3信息娱乐系统、带Apple CarPlay和Android Auto连接功能的中控屏幕、远程启动、远程锁车等。对于高端的林肯，搭载这些高科技配置也属正常，那么对于这款新车而言，换汤不换药的概念已经无法免俗了，至少汤很美味。
动力方面，新车将继续搭载2.0T EcoBoost发动机和2.3T EcoBoost发动机。其中2.0T发动机最大功率为258马力，2.3T发动机最大功率为289马力，变速箱则是匹配六速手自一体变速箱。此外，新车提供四驱版本车型。入门版MKC搭载了我们所熟知的福特2.0L直列四缸EcoBoost发动机，其最大功率为240马力，最大扭矩为366牛米，与Escape Titanium的数据完全相同。对于动力有更多需求的车迷可以选择福特全新的2.3L EcoBoost发动机，其最大功率和最大扭矩分别达到了285马力和413牛米，这款发动机同样搭载于2015款福特Mustang。
与前者相比，2.3L EcoBoost的中段动力输出更加强劲。0~96km/h的加速成绩也印证了这一点，搭载2.3L EcoBoost发动机的MKC这一成绩为6.5秒，比2.0L前驱版本快了1.1秒。油耗方面，林肯MKC的表现并不出色。2.3升版本的百公里油耗为13升（市区）/9升（高速），2.0升前驱版本的百公里油耗则分别为11.7升（市区）/8.1升（高速）。这对于一台四缸发动机来说有些偏高。
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