叔情|又到一年畢業季,90後現身說法,為何人生第一輛車要選TA?

當我們還在為昨晚的世界盃賽蘇神任意球貼地斬,俄羅斯老哥獻上“神助攻”驚歎時,不知不覺間首批00後也終於迎來了高考成績公佈,而更早的90後、80後更是紛紛踏上了奔三奔四的道路。

感慨世事難料,自己不再年輕的同時,我們也逐漸意識到:“千禧一代”(1982-2000出生)已經成為當前消費的主力軍,買車同樣成為他們之中很多人會考慮的問題。作為互聯網的原住民,他們希望與眾不同,追求品牌個性,但出於經濟能力暫時相對有限的考慮,他們很少花冤枉錢在無謂的事情上。

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選車理由:它的溫度最打動我

在星巴克初次認識張先生的時候,就發現他是網易雲音樂死忠粉的一員。

這個上線只有五年出頭時間的APP,依靠重點打造用戶導向的產品體驗和有人情味的社區氛圍,收穫一大批年輕音樂愛好者,完成了從0到4億的用戶增長。需要強調的是,取得如此快速增長的最主要原因,就是網易雲音樂的溫度。

而經過聊天,張先生對我們表示:“我最終決定購入全新名爵6這款車的理由,同樣是溫度。”

首先是在導航方面,地圖更新慢、導航信號不穩定是傳統車機導航的通病,但全新名爵6搭載的斑馬系統則讓這些成為“過去式”。每次上車,張先生一句“你好,斑馬”,通過語音識別尋找並確認導航地點,就可自動開啟導航。

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週末閒暇時候,張先生也會忙裡偷閒,約上認識不久的女朋友去附近周邊城市遊玩。行走在上海考驗導航信號的高架橋上或是野外山區,全新名爵6不僅避免了定位偏差走錯路的尷尬,還可以實現智能躲避擁堵,以及聯動車輛油箱狀態、自動指向加油站等“高階玩家”操作,為高效出行節約時間。

“以前開老爸的花冠,手機導航雖然好用,但突然遇到別人來電,丟失了導航畫面,就很容易跑錯路線,我就曾經在關鍵的岔路口與正確路口失之交臂,只能多跑些路程掉頭。”張先生笑著說道。

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對於自己尤其喜愛的斑馬系統,張先生還特地作出了點評:這套斑馬系統的語音識別準確性以及速度方面都有著不錯的表現,對汽車機械方面的語音控制也非常實用。我通常一句“打開/關閉天窗”、“我好熱”等類似話語,就可以對空調溫度、天窗等進行調整,當時憑藉這個在現任女朋友面前還秀了一把,哈哈哈!

與張先生在星巴克聊完本屆世界盃上的“快樂足球”,望著窗外的炎炎夏日,張先生通過手機上安裝的斑馬智行APP,綁定自己的車輛,進行遠程遙控功能開啟空調,免去了上車被悶滿身汗水的尷尬。根據張先生介紹,他平時還會通過這個軟件瞭解自己車輛的保養信息、續航里程,進行對車輛進行開關門,鳴笛尋車等操作。

叔情|又到一年畢業季,90後現身說法,為何人生第一輛車要選TA?

網上一直有種說法,在網易雲音樂評論區,總會有一句話讓你感動。張先生表示:“全新名爵6同樣如此,它的溫度體現在每一處微小的細節。”

問題1:張先生您好,咱們從您的選車開始聊起吧。市面上這個價位的選擇那麼多,您當初是基於什麼樣的情況選擇了全新名爵6呢?

張先生:老實說,最開始看車我是在糾結飛度的,畢竟“超跑”之名。後來去4S店實際看過車了,發現配置確實太齋了些。當時也去看過了思域,車是好車,但就是太貴,超出我的預算,而且我買的那會兒還要加價。糾結之下剛好隔壁的名爵4S店銷售在招手,就真正認識了全新名爵6。

後邊的事情就簡單了,不是有句話叫始於顏值陷於才華嗎,第一眼就被它的高顏值打動了。這種時尚轎跑範兒、流暢的線條和溜背的造型都是時下非常流行的運動型車元素,而且在細節上,像是黑紅相間的內飾、銀色換擋撥片、金屬質地的腳踏板,這些在形象層面非常符合我對運動的理解和要求,猶豫一晚第二天就去下了訂單。

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問題2:哈哈哈看來張先生也是個爽快人,聊完選車,能跟大家分享一下您日常用車過程中的用車問題嗎,這些也是很多人關注的。

張先生:那就聊聊吧,前邊說過了它的斑馬系統很打動我,其實在駕駛層面名爵6也有很多吸引我的地方。其實我之前對名爵6產生興趣的,就是它百公里加速7.1秒的官方宣傳。我買的是1.5T的自動擋版本,但無論是併線加速、超車都信心十足。

我每天上下班都要在高速路段行駛,名爵6凌厲的加速加上紮實的底盤功夫以及精準的轉向,像我這種新手司機開起來都遊刃有餘。其次是空間,空間真的是它的一大亮點,比起我去看過的思域還要更大一些,而且後排座椅乘坐舒適,後備廂空間也很大,特別喜歡它的掀背設計。

鍾述

“專注、極致、口碑、快”的互聯網七字訣。專注和極致,是產品目標;快,是行動準則;而口碑,則是整個互聯網思維的核心。”

這是小米公司的聯合創始人黎萬強撰寫的《參與感》裡提到的一句話。什麼是參與感?在他看來,參與感是專注於用戶口碑,依靠用戶的社會化媒體進行傳播。黎萬強在書中把參與感比作用戶帶來的“颱風”,小米就是站在“颱風口的豬”,締造用戶口碑,配合做好產品,實現從最初的100個內測用戶到100萬粉絲的突破。

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身為百年英國品牌的名爵同樣深諳這個道理。在互聯網時代浪潮中崛起並大放異彩的名爵,今年第一季度總銷量58548輛,同比增長117%,成為國際品牌增速的第一名。與此同時,主打豪華互聯網高性能座駕的全新名爵6第一季度單月銷量突破10000輛,打造盛極一時的“名爵紅”現象。

按照張先生的分享來看,從第一輛全新名爵6誕生,到半年間就擁有超過4萬名的車主,成功的背後並非偶然,數字之中濃縮的不只是市場份額,更重要的是沉住氣用心打磨產品的“用戶思維”,用好產品獲得用戶認可,以好口碑撬動更多的訂單。


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