杏林大橋又稱杏林公鐵大橋，是位於福建省廈門市廈門島西北側的一條公路、鐵路平層合建的大橋，公路橋於2008年9月1日通車。起點接杏林側杏前路至瀋海高速公路，終點接廈門島高崎側高殿二號路及成功大道，是廈門島第四條進出島通道。
杏林大橋工程分為杏林互通立交、主體跨海大橋和高崎互通立交三部分，全長8.53公里，主線橋長7.48公里，海上橋長5.034公里，是廈門市目前最長的一座跨海大橋。公路橋面寬度為32米，為一級公路標準雙向6車道，設計時速80公里。
杏林大橋的鐵路部分為福廈鐵路的控制性工程，北起福廈鐵路廈門段，南至廈門高崎站，長5.22公里，建成後取代高集海堤和集杏海堤成為廈門鐵路的主通道，還將連通龍廈鐵路、廈深鐵路。下穿隧道採用管幕施工法，施工長度達到110米。
2010年01月31日起，廈門火車站發出的客運列車已均改走杏林大橋。除了進行高集海堤開口改造成公路橋外，廈門島目前已有廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安海底隧道等總計五條聯外公路要道。
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