6月26日，全新比亞迪唐在國內正式公佈售價上市。看到如今自主品牌汽車的發展速度，不禁感嘆國家工業的日益強大。在從前，我們的自主品牌汽車只能靠著低價高配吸引消費者，現在，自主品牌汽車已經能昂首挺胸的和合資品牌對抗。在從前，自主品牌汽車裡從不談及性能，現在，自主品牌汽車也能以性能作為賣點。下面讓我們來看看比亞迪唐又給我們帶來了什麼驚喜。
外觀上，得益於設計總監艾格提出的“Dragon face”設計理念，比亞迪唐一改前代的形象，絲毫找不到前代車型的影子。最為突出的便是它的中網大嘴設計，霸氣之餘還有些許的立體感，看起來協調而不突兀。大燈的配置方面比亞迪也沒讓我們失望，全LED大燈，三顆燈珠在無論是在熄滅還是點亮狀態下都顯得尤為精緻。
來到唐的尾部，最吸引人的莫過於那時下非常流行的貫穿式尾燈，相信在夜晚點亮起來的效果會是非常的棒。其次，我們也能看到比亞迪唐的B柱、C柱都採用了燻黑處理，以達到一種懸浮式車頂的設計。總的來說，比亞迪唐的尾部設計比起前代車型的進步是有目共睹的。
在內飾設計上，不少人都會被它那碩大的中控屏幕所吸引，這也符合這幾年來比亞迪在內飾設計上的作風，科技感領先同級別對手不少。屏幕的設計讓整個內飾看上去非常簡約，只有一些常用的配置採用了按鍵的設計，層次分明，頗具未來感。14.6英寸的大屏幕支持橫屏和豎屏的切換，這點給好評，能讓不同口味的消費者調到自己喜歡的模式。在用料上也是無需擔心的一點，整個中控臺都是細膩的軟性材質覆蓋，不足之處在於手感上還欠缺了些，希望比亞迪能在後期車型上有所改進。
動力系統方面，唐目前有兩個版本可供大家選擇，一個為普通的汽油版本，搭載2.0T的發動機配合上6速的手自一體變速箱。另外一個為DM版本，也就是插電式混合動力版本，同樣搭載2.0T的發動機，變速箱則為6速的雙離合器變速箱，值得一提的是，配合上比亞迪自家的插電式混合動力系統，DM版本的唐能在4.5S內完成百公里加速，這個加速成績可以說是完美的體現了比亞迪這套混動系統帶來的性能提升。
說到比亞迪的混動系統，就不得不提起比亞迪旗下的542戰略計劃。什麼是542戰略計劃呢？5代表百公里加速在5秒以內，4則代表著全時四驅，2代表百公里油耗在2升內。比亞迪唐作為542戰略旗下的車型，其參數上已經完全達到542的標準，甚至更高。從這點上也可以看出，比亞迪對於混動技術的功底，可以說是走在了世界的最前端，無論是參數還是實際表現，都讓人為了震撼。
總結：在新能源車型上，比亞迪總會在性能方面給到我們驚喜，唐也不例外。6年15萬公里的超長質保，電芯的終身免修，也能看出比亞迪對於自己家產品的信心。作為比亞迪旗下的旗艦SUV唐，未來在市場上的表現會是如何，又會不會像宋MAX一樣把比亞迪成功的帶上逆襲之路呢，我們拭目以待吧。
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