近年来，对于环节保护的呼声越来越高，日益严峻的环境已经成为了一道全球性的难题，在汽车领域同样也不例外，各地都在纷纷推广纯电动汽车减少汽车的排放，其中当属国内发展的最快，自从出台了CAFE法规后，各家车企都纷纷开始了纯电动汽车计划，其中，日产就率先推出了合资品牌里的首款纯电动轿车，轩逸纯电动版，结束了国内除了自主品牌外，没有其它品牌有纯电动车型选择的历史。
说到轩逸纯电动版轿车，它和国内很多自主品牌由燃油版车型去掉发动机加上电池组改造成纯电动汽车不同，它是日产基于聆风平台打造而来的，熟悉的人都知道，日产聆风是全球纯电动汽车的先行者和技术集大成者，在很多领域，比起特斯拉都要可靠许多。
轩逸纯电动版虽然是几乎聆风平台打造的，但它的外观就跟名字一样，来自于普通版的轩逸，除了尺寸且封闭式的中网格栅和有着运动化视觉效果的全黑车顶外，基本很难再看出它的燃油版轩逸的差异，这样的做法有利于提升消费者的接受度，毕竟大家对于轩逸已经非常的熟悉了。
在尺寸上，轩逸纯电动版依旧还是保持了出色的空间表现，它的长宽高为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm。
内饰上，新车的中控台大体维持了普通版车型的造型不变，简单耐看，中控台上方配备了大尺寸的液晶屏，下方则设置了一键启动以及座椅加热等功能按钮，同时采用了新能源车型常见的旋钮式换挡。
而它相对普通版车型的变化之处在于换装了全新样式的平底式方向盘，视觉效果更加运动，同时仪表盘采用了和聆风相同的机械指针+液晶屏的设计，简单易读。
至于动力上，搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为109马力（80千瓦），新车综合续航里程为338km，相比燃油版车型，纯电动没有了复杂的机械系统，不需要更换机油机滤等，用车成本大幅降低，按照当前纯电动汽车的使用成本来看，它的一公里用车成本将不超过3毛钱。
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