昨晚的掌声和尖叫声不仅属于梅西，昨晚的热度也不尽属于阿根廷。
比远在俄罗斯的比赛早6个小时，一群人也在北京的钻石体育馆里面尖叫，因为他们见证了一辆新车的诞生。这辆车给了他们众多的期待，然后这些期待都满足了。
这一次，比亚迪主要推出了两类车型，燃油版唐和DM版唐，分别售价是全新一代唐（燃油）12.99-16.99万元，全新一代唐DM（双模）综合补贴后23.99-32.99万元。
龙脸的唐
没有人再说丑了
以前提到比亚迪，很多人都会觉得，外观太丑了。但是这一点在宋max上已经得到了改变。自从国际设计大师沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪，比亚迪的外观设计块不再是短板。
其实全新一代唐的诸多设计在此前的“王朝”概念车上已经有了很多体现，比如龙脸和悬浮式车顶，比如可以旋转的中控大屏幕。
用官方的话来说，“艾格以Dragon Face全新设计语言倾心雕琢，造就了全新一代唐工艺品级的豪华科技质感。庄重的龙脸造型、交互式车灯以及横向环抱的内饰布局，处处彰显其独特魅力。”
往后，人们要在外观上面黑比亚迪，只有问：“你们的车标什么时候改改？”了。当然，酷车哥觉得，其实改车标应该也不远了。
空间的提升
内饰做工也有变化
使用了全球供应体系的比亚迪，在内饰做工上面也有很大的提升。中间那个14.6英寸大屏幕就不多说了，可旋转的设计的确挺新颖的。
此外，一些看不见的地方也有大师加持。比如底盘调校，必要的请来了曾为奔驰调校的底盘调校专家汉斯·柯克，打造了SEA豪华底盘平台技术，采用了减重27%的镁铝合金底盘，辅以图书馆级NVH静谧工程，带来了更加舒适稳健的驾享体验。
而轴距的加长，则让空间方面的表现更为亮眼。2820毫米的轴距，已经可以和福特锐界（2850毫米）相媲美了。而唐除了7座版本外，也会有5座版本推出，满足各种需求。
令迪粉尖叫的还是技术
第三代双模技术诸多亮点
除了以上满足市场的点，令迪粉尖叫的，还是比亚迪在技术方面的进步。比如，在比亚迪介绍第三代DM技术以及DiLink智能网联系统时。
全新一代唐DM（双模）采用的是第三代DM技术。而此次推出的一款唐智联创世版车型就是这个技术的终极体现，它的百公里加速时间仅为4.3秒，这辆车在比亚迪e购平台上销售。而今年晚些时候，比亚迪还会推出自己的全新一代唐EV（纯电），综合工况续航里程超500公里，百公里加速时间4.5秒以内，和特斯拉相比一点也不逊色。此处迪粉的掌声最多。
而在新智联方面，比亚迪推出的DiLink智能网联系统包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块，全面连接人-车-社会-生活，并使其成为“可自进化的汽车”。这一点，的确是国产车的骄傲。
最后，让迪粉们尖叫的，是因为诸多的“还有”，比亚迪在营销方面其实也掌握了消费者的心理。“盛唐臻享+”计划，一共有八重臻享礼遇，的确给人很占便宜的感觉。不信的话，你去当地经销商问问。
好的，写完稿子，球赛已经结束了。阿根廷在小概率的情况下，如愿挺进世界杯16强。多少球迷为此喜极而泣。比亚迪全新一代唐，在给了大家众多的期待之后，又满足了大家的期待，这和阿根廷是一样的。相信这辆车在车市中，会取得不错的成绩。
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