如今的合资汽车品牌，可以说都处于非常尴尬的地位，如果自己不努力，很可能就会被国产品牌挤出国内市场， 可见当前很多合资品牌的日子可以说都着实的不好过，而今天咱要说的这个品牌，曾经一直是合资品牌的领头羊，可是近两年发展可以说极为不尽人意，它就是--三菱，作为一个老牌日系强队，三菱因为满足于前两年自己取得的成就，而不去全心研发新的汽车，使得自家品牌影响力迅速下降!
外观部分：前脸的设计前卫大胆，采用了三菱最新家族风格的前脸式设计，粗壮镀铬包边的大面积格栅，看起来就像是十二星座中双鱼座的符号。三菱GT-PHEV外观借鉴了概念车的外形设计，多横幅式进气格栅和超级细长的组成了前脸上半部分，双C字型镀铬饰条以及竖行直排式LED大灯组设计的很不错，侧面线条层次感十足，贯穿式尾灯和尾部的复杂的线条将尾部的质感提升不少，三菱将整车的设计成为“套娃风格”，因而尾部采用了层次感鲜明的穿插设计，并加入了罕见的一体式尾灯，不仅增添了几分运动感，酷炫的设计还让GT-PHEV的科技感更上一层。车体侧身有着众多两眼的地方，除了极具美感的凹凸有致的线条，还使用了不带有B柱，前后门对开的设计。悬浮式车顶更是动感十足。从车身侧面设计来看，新车线条设计流畅，对开门的设计也很新颖，精致的轮毂设计、无框车门极大地提升了整车的档次感。在车身尺寸的设计上，新车车身长为4540mm，轴距达到2500mm，空间表现极为的宽裕。
内饰部分：内饰环绕式布局，真皮包裹的四副式方向盘设计。仍采用T型的中控台，将所有按键都整合在了扶手箱位置，还在中间位置配备了一块液晶触摸板，看起来既简洁又富有科技感。值得一提的是仪表盘，采用了超大尺寸的液晶屏幕，不仅画面绚丽，功能也十分丰富，可以为车主提供实时路况、导航及天气状况等等。此外，座椅的配色也非常大胆，采用了双色搭配，红色真皮为主体的座椅包裹加上黑色的描边，目的在于与车体的双色相符合新车在内饰的布局上也是具有很强的科幻气息。
动力部分：三菱GT-PHEV将搭载插电式混合动力系统，由三台电动机还有一台汽油发动机组成，最大功率达到了160KW，纯电动最大续航能力为120km，混动模式下最大续航能力可达1200km，在混动模式下，新车百公里油耗仅为4L左右，提供四驱版本供消费者选择，动力数据和油耗数据表现都是很不错的。
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