入股聯華,擴大一線市場優勢,天貓新零售的加速度

5月26日晚上,百聯集團公告阿里獲得聯華超市18%股份,成為第二大股東。在2月阿里與百聯集團戰略合作的時候,很多人就納悶,既然沒有資本動作,為何如此聲勢浩大?當時我就堅定的認為,戰略合作只是一個開始,未來一定會涉及資本層面。只是沒有想到,三個月時間就兌現了,這速度完全超乎想象。畢竟,聯華超市屬於國企控股。

入股聯華,擴大一線市場優勢,天貓新零售的加速度

隨著阿里成為聯華超市二股東,新零售已經“落下一隻靴子”,接下來將進入加速度發展。很多人可能有點不明白,百聯不過是上海地方國企,對新零售真的那麼重要嗎?那就必須先了解一個背景,百聯是國內最大的全業態零售巨頭,上海最繁華地區的零售店鋪佔據大半,而上海又是國內零售業最發達城市,就可以想象阿里為何與百聯集團合作。

以阿里剛入股的聯華超市來說,其在全國19個省市門店達3618家,絕大多數的門店位於一線城市。而百聯集團旗下不僅有半條南京路,超市和便利店更是達到4700多家,且超過七成的門店在上海。毫無疑問,阿里與百聯集團合作以及入股聯華超市,就等於拿下了上海。這對於其在積極推動的新零售戰略來說,將起到至關重要的決定性作用。

阿里巴巴CEO張勇曾提出過三個戰略重點,分別是農村、全球化和一線城市。

農村和全球化就不細說了,一線城市是戰略高地,阿里是必須要拿下的,並且要保持領先地位。華東就不用多說,是阿里的根據地,一直都遙遙領先。京津地區通過“一路向北”拿下了,去年“雙11”落子深圳,珠三角也被順勢拿下了,廣東成為交易額第一。現在,阿里要推進新零售戰略,自然是從一線城市入手,那第一個拿下上海就理所當然了。

阿里需要百聯集團這樣的“地頭蛇”,百聯也需要阿里這樣的“過江龍”。電子商務最發達的地區是一線城市,也是最早喊出“電子商務威脅論”的,過去幾年一直在和線上平臺較勁。但回過頭來一看,其實雙方根本不是競爭關係,而是可以形成互補的合作關係。這一點上海就很快想通了,也就有阿里和百聯的戰略合作,以及到今天阿里入股了聯華。

當時公佈的合作方案是比較“務虛”,但從某個細節就肯定不會是虛的,當時到場的是常委級別領導,絕對不會是走過場的合作,據說還有更大領導來過現場。所以,我預測肯定會涉及資本層面的合作。這些自然是題外話,阿里與百聯會在哪些方面合作呢?阿里方面說了,“未來將通過大數據重構新零售智慧門店,提升消費者的消費體驗以及商業運作效率,全面貫通線上線下商品、支付、物流、會員等商業生態體系。”就是線上線下全面融合。

這些條件阿里自身體系本身就具備,阿里早就是蘇寧的二股東,還收購了銀泰和三江購物,佈局的項目不下十個,為何還看重與百聯集團的合作呢?其實,這是阿里對於新零售的決心和信心,其與銀泰合作的試水非常成功,可以確定新零售代表著未來。百聯作為線下全業態巨頭,如果能夠一起來做新零售,就能夠更快的推進新零售,起到一個很好的示範作用。另外,以上海的經濟中心地位,又可以更好的輻射全國,讓新零售全面落地生根。

可以理解為,阿里要推動新零售的發展,是全社會共同參與的新零售,而不是阿里自娛自樂的新零售。在零售的探索和創新上,阿里一直都走在前面,包括線上的技術創新和線下的渠道融合,但是一直卻都在推動著行業的發展。不管是與百聯的戰略合作,還是成為聯華超市二股東,都是在為新零售提供加速度,讓新零售能夠惠及更多的零售業態。未來,一定不會再有線上和線下的渠道之分,只有新零售和傳統零售的模式之分。


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