近日，乘聯會發布了最新的5月國內汽車銷量數據，數據顯示5月東風本田CR-V銷售3325臺，在重新銷售的10天裡便能取得如此成績，CR-V可謂實力強勁，以此趨勢來看， 6月銷量過萬不無可能。由此可見CR-V這款車依舊是國內SUV市場一股不容忽視的力量，那麼TA究竟強在哪？
每一個汽車消費者在選擇產品的時候，都會根據自身的預算挑幾個意向待選車型，之後便會對每款車型的優勢和不足做分析。試想，如果一款產品不管顏值空間、品牌號召力，還是三大件都比其他意向車型強一些或者絲毫也不差，性價比撩人時，那麼它往往後成為最終的選擇，理由很簡單——選這款至少不會錯。如此也就造就了熱銷，CR-V就是這樣一款性價比撩人的車。
顏值：不算最驚豔，但是從來不缺乏認可
從外觀上來看，CR-V雖然不是最驚豔的，但是也收穫了眾多消費者驚豔的目光，新款CR-V延續本田一向的設計風格，主打前衛時尚，內開啟式全景天窗令整車奢華感盡顯，利刃式晶鑽LED前大燈搭配蜂窩狀主動進氣格柵， 更顯運動時尚，獨具肌肉感的側面及尾部線條搭配立體式LED尾燈，也使得整車外觀更有辨識性。
空間方面：越級空間，盡享寬適
CR-V2660mm的越級軸距使得消費者盡享寬適駕乘空間，這款車在前門、後門、中控、方向盤、扶手箱、後排扶手等大大小小8個位置均設有儲物箱，充分滿足消費者儲物需求；此外CR-V後備廂可通過4/6比例放倒後排座椅、放置隔板等方式進行靈活的應用，且即使是常規狀態下也可以輕鬆放下三個不同尺寸的行李箱。
動力：地球夢1.5T主銷產品，動力和油耗剛剛好
對於這一級別的SUV而言，通常家庭用車佔據絕大多數，所以動力和油耗需要完美兼顧。CR-V所搭載的1.5T車型無疑是主銷產品，它的最大功率達到193kW/5600rpm，最大扭矩達到了243Nm/2000-5000rpm，百公里油耗為6.2L，充分滿足了城市SUV在動力及油耗上面的需求。日系車在動力輸出平順性方面有口皆碑，CR-V也是如此，CR-V所匹配的CVT變速箱在一定程度上抑制渦輪發動機動力輸出的跳躍，讓行駛更加的平順。
性價比：指導價依舊親民，優惠助力購車
從CR-V的配置來看，即便是入門版本的手動經典版，其電氣化的配置也能夠應付日常用車，當然，舒適版及以上版本配置更高，消費者可以根據預算及訴求對號入座。另外東風本田現針對CR-V開啟限時讓利活動，首付五成即可享12期免息金融優惠，並且還有6000元保險置換補貼可供選擇。
綜上，CR-V就是這麼一款空間出眾、技術領先，並且高價比車型，加上三代車型累計數百萬用戶沉澱的口碑，CR-V上市之後便受到市場的認可。此次，CR-V恢復銷售之後，再一次以實際銷量成績表明過人的產品競爭力，CR-V未來的市場表現值得期待。
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