很多车主都会在汽车行驶了3个月或者5000公里时进行一次小保养，小保养一般是更换机油机滤，检查一下胎压,机油尺度,冷却水位,刹车油位等。然而4S店为了利润最大化，通常会建议更换三滤(机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)，甚至会要求车主清洗油路。
很多车主表示，每次保养对着保养单列出密密麻麻的保养项目，因为看不懂不专业，只能乖乖掏钱。
空调，空气滤清器：一年一换
空调，空气滤清器的更换周期一般情况下，10000公里左右更换一次，如果当地使用的空气环境风沙比较大、雾霾比较严重的情况下，可以适当缩短更换周期5000-7500公里更换一次；还有一个就是一年更换一次，一般是两次保养换一次就好，（除：环境恶劣）夏天了空调用的比较多。
刹车片：6万公里更换一次
看厚度一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。听声音如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。
火花塞：3-4万公里换一次
火花塞使用的材质对于它的更换周期有决定性影响，，目前市场上主流的火花塞有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞。这些火花塞的质量也不同，它们的寿命从2万公里到10万公里不等，相差还是非常大的。
制动液：5万公里左右更换一次
根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用两年或5万公里后就应更换。
轮胎：5-8万公路更换一次
正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
雨刮片：一年一换
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
防冻液：2年—4万公里更换
汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。
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