在咱們中國有一句成語叫做“割席而坐”，意思是把坐席割斷，分開坐，這個成語常用來比喻朋友絕交 。然而，在中東有兩個國家，他們“絕交”的方式也類似於咱們中國的“割席而坐”，只是他們要割斷的這個“席子”有點大，因為他們是硬生生要從地理上割斷兩國的領土。
決心要這麼幹的國家是中東“土豪”沙特，而它想要“隔絕”的國家則是它的死對頭卡塔爾。
據阿聯酋媒體報道，沙特阿拉伯有意在鄰近卡塔爾的邊境地帶開挖一條運河，這條運河名為“塞勒瓦運河”，完全位於沙特境內，距卡塔爾邊境線大約1公里。
因為卡塔爾位於海灣西南岸的卡塔爾半島，唯一的陸地鄰國是沙特。所以按照沙特的預想，這條運河將把卡塔爾以及隸屬於沙特的一條狹長地帶從阿拉伯半島“切割出去”，陸地不再相連。英國《獨立報》以及多家媒體描述，這相當於把卡塔爾“變成了一座島”。
而按照卡塔爾媒體的說法，沙特此舉意在“進一步封鎖卡塔爾，使貿易機會從卡塔爾流失”。
去年6月5日，以沙特為首的阿聯酋、巴林、埃及四國宣佈與卡塔爾斷交併施行制裁和封鎖，理由是卡塔爾“支持恐怖主義”和“破壞地區安全”。卡塔爾政府否認四國對它的指責。卡塔爾與沙特的關係一時形同水火。
後來沙特、阿聯酋、巴林、埃及四國就化解危機向卡塔爾提了13個條件，包括卡塔爾撤回駐伊朗外交人員、終止所有與伊朗的軍事合作、關閉半島電視臺，但遭卡塔爾拒絕。科威特和美國多輪外交斡旋未果，斷交危機迄今未能化解。
據阿聯酋媒體報道，沙特想要開挖的這條“塞勒瓦運河”項目招標截止日期為6月25日，目前已有5家外國企業向沙特方面遞交投標書。
而在招標截止後，沙特計劃在90天內宣佈中標結果。按照沙特方面的設想，塞勒瓦運河工期1年，預計耗資28億里亞爾（約合48.3億元人民幣），投資者來自沙特和阿聯酋。
據介紹，塞勒瓦運河總長大約60公里，200米寬，15米至20米深，能夠容納最長295米、最寬33米的輪船行駛。而坐擁蘇伊士運河的埃及方面表示，本國多家企業擁有開挖運河的經驗，自己也有意參與到塞勒瓦運河工程。
塞勒瓦運河具體方案將提交沙特國防部和邊境警察。此外，更損的是，沙特方面還打算在新運河與卡塔爾邊界之間的狹長地帶內新建一座軍事基地，以及一處核廢料填埋設施。
而在沙特政府對外描繪的“藍圖”中，沙特還打算在新運河兩岸打造多處海灘度假區，修建多處遊艇碼頭、水上運動設施，從而使塞勒瓦運河成為“海灣地區最富吸引力的運河之一”；還計劃在運河沿線新建幾處海港，為商貿活動提供更多便利。
這樣看來沙特政府這麼幹不僅是要從地理上圍困卡塔爾，還立志要把這條運河打造成和卡塔爾多哈一樣集休閒娛樂，商業交通為一體的國際化港口都市啊。怎麼看這都像是搞垮卡塔爾的大殺招。
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