隨著大眾、豐田等競爭對手在SUV市場的持續發力，探歌、奕澤、CH-R等車型的持續亮相。東風日產也感受到了真切的壓力，這也加速了新一代逍客的誕生的步伐。
新一代逍客假想圖曝光
由海外媒體的持續爆料和關於新逍客的假想圖，我們看到了新逍客的變化還是相當大的。首先是平臺的變化，新逍客將採用CMF模塊化平臺打造。由假想圖可以看到新車的前臉對比現款變化頗大，大尺寸的倒梯形進氣格柵，內部是蜂窩狀設計。格柵下沿是粗壯的鍍鉻裝飾條，連接兩側造型細長的大燈。側面的亮點是雙腰線設計。尾燈也採用細長的設計，與前大燈相呼應。除此之外與現款變化不大。
內飾設計上，依舊是簡潔實用的居家風格。雖然沒有給人眼前一亮的感覺，但是並不難看。功能性上多功能方向盤、中控大屏幕都沒有缺席。值得一提的式新款逍客還將擁有自動駕駛功能，預計應該與聆風上的那一套自動駕駛技術類似。
兩套混合動力系統來襲
在新車動力選擇上，根據目前已有的消息顯示，除了將沿用現款上的1.2T渦輪增壓與2.0L自然吸氣發動機外,還將擁有兩款混合動力。一款來自三菱的插電式混合動力，另一款則是日產ePower動力系統。日產的這套串聯混合動力系統的汽油發動機，可作為發電機對電池充電，然後為電動機供電，與豐田普銳斯的混動系統工作機制有些類似。
僅從目前掌握的信息來看，全新逍客不僅在外型上迎來改變，更大的變化集中在動力上，在新能源逐漸成為趨勢之際，現款沒有新能源動力的確比較遺憾。擁有混動車型後，你會考慮它嗎？
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