别克君越提车一年用车感受,车主:顿挫还是有的,油耗符合预期

来自君越车主的分享:

先简单介绍下自己,本人80后,年轻时候来了成都独自打拼(其实我现在还是年轻啊,我才不会承认自己老了),经过了八年多的奋斗,终于在成都安了家,娶了川妹子,人生角色也从发生了变化,当上了爸爸。这里得说下我提别克君越已经一年了。

当时买车的时候,还是考虑很久的,没去店之前,都各种在网上看,大众迈腾、金牛座、雅阁、包括四个圈啊什么的,一阵乱看,那个时候真的是,什么车都想买,不论什么价位,什么都敢想,毕竟男人对于车是毫无抵抗力的。后面是下班就去店里看车、试驾、谈价格、打电话问价格。一阵非常繁忙的选车过程之后,最终确定了迈腾和君越,因为大众虽然口碑不是很好,但是确实销量在哪里啊。最后还是价格问题,打拼不易、挣钱不易,大越越的外观和内饰俘获了家里领导,我是一直担心发动机和油耗,他的优惠最终俘获了我。

说说君越的使用感受:挂挡的顿挫感没有车黑们说的那么凶,顿挫还是有的,在低速时明显,然后加速只能说中规中矩,没有太大的惊喜,也不至于太失望,毕竟咱们买的是家用,不是赛车,在一个就是油门反应速度有点慢,起步要深踩油门。在油耗方面符合预期,特别是高速特别省油,要求完美自然是不可能的,但是就总体而言还是比较满意的,毕竟没出现过什么太大的问题。

话不多说,照片奉上

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我还记得拍照的那天天气特别好

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君越侧面腰条暴露了

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轮毂帅气

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后大鹏

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前面再来一个大鹏展翅

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君越的尾灯

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PP,白色还是很耐看的,特别是在阳光下

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LOGO

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耳朵

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后排座椅

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换个角度看后排

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天窗

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君越的中控全图

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想开吗?

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君越副驾驶

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后排出风口和USB接口

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门板,储物格很深,能装很多东西。

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细节,真的是合理利用空间

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多功能方向盘

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钥匙


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