一座建設於1779年
(清乾隆四十四年)的古橋
歷經數百年的風雨
如今已經破敗不堪
當地村民希望
這座承載著附近村民的出行便利
和古村記憶的古橋
能得到有關部門的重視
在得到修繕後重煥生機
01
現狀:古橋破敗存隱患
景德鎮樂平市眾埠鎮倪家村是個千年古村,因倪姓居住而名倪家,千乘(今屬山東廣饒縣)倪氏亞王公為其始祖。或許是出於對先祖的尊重和家族歷史的紀念,相對於書面名稱,倪家村的村民更喜歡稱位於該村的陽剛大橋為千乘陽剛大橋。
資料上顯示,陽崗橋橋長42米,寬6米,為三孔石拱橋,單孔跨度7米。建於清乾隆四十四年(1779年)。兩端各有七米長斜坡作引橋。橋西橋欄均用青石砌成。橋東建有一亭,內存高2米青石大橋碑兩塊。據橋碑載,此橋是連接樂平、弋陽、德興的主要陸路通道。1983年10月公佈為樂平縣文物保護單位。
然而現任倪家村支書的倪活泉
這座已經239年的古橋
早在七、八年前
橋面就出現了塌陷
雖然村民自發地對橋面
進行了簡單修補
但擔心古橋的安危
村委會還是在兩端橋頭設置了路障
禁止機動車通行
02
村民:傳聞古橋不能私自修
“隨著時間的推移,這樣簡單的禁行做法依然改變不了大橋破損的局面,如今橋面上用石塊砌成的護墩都已經出現了多處倒塌的情況,直接成為了村裡面孩子通行時的安全隱患。”倪活泉說,不僅古橋本身在年久失修下日漸破敗,禁行機動車的決定也造成了大量使用機械化農耕設備的村民的不便,使得這些村民無法駕駛農耕機械直接過橋,而需要繞遠路到橋對面的農田裡作業。
無論是出於對古橋的感情,還是出於生產的便利和生活的方便,儘快修繕千乘陽崗大橋,成了村民們最大的希望。
03
樂平市博物館:書面報告獲批後在專業人員指導下可維修
對於千乘陽崗大橋的情況
江永明表示就他所知
該橋的情況確實需要得到修繕
但針對具體的修繕工作
當地村民傳聞的
“自己出資修繕都不能”的說法
是片面的
“按照規定,當地村委會要通過書面報告的形式,向樂平市文廣新局對大橋情況進行說明,並提出修繕要求,我們樂平博物館接到局裡轉來的報告後,就會安排專業人員,按照修舊如舊的原則,到實地給具體修繕部門提供專業的修繕指導意見。”
江永明說,具體的修繕資金從哪裡來,是誰來修,這個不屬於他們的工作範疇,也就是說,如果得到了部門批准,即使是村民自己出資修繕,只要是按照博物館專業人員的意見去修,那也是完全可以的。
同時江永明還強調,這座239年的古橋,即使重新得到修繕,也不建議取消機動車禁行的規定,從而讓古橋得到更好的保護。
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