很长一段时间，
VESPA GTS 300 系列
简直就是昂贵踏板的代名词，
之前意产版本确实贵，
二手的都要6万多，
而当亚洲组装的GTS 300系列上市后，
价格下来了一大截，
最新上市的GTS SUPERSPORT 300，
售价为49800元人民币（亚洲组装版）
新车售价比二手意产的还要便宜很多。
近日，VESPA亚洲工厂组装的
GTS SUPERSPORT 300
终于来到我们身边，
为中国摩友提供更多选择。
2018 GTS SUPERSPORT 300
于细节处彰显运动风范：
专属的车身贴花，彰显SUPERSPORT身份
方向柱盖配红色边饰
黑色运动鞍座
黑色轮毂配红色贴花
仅有炫酷的外形是不够的，
GTS SUPERSPORT 300
顺畅自如的骑行体验充满乐趣。
GTS SUPERSPORT 300
搭载的300cc Quasar发动机，
采用四气门水冷配置，
在5000rpm时可以爆发出22N·m最大扭矩，
配合VESPA成熟高效的变速系统，
体现在城市骑行中就是
——爽！（去试试就知道啦）
7750rpm时可以爆发出15.6kW最大功率，
为高速巡航提供有力支持，
重要的是，整个加速过程非常顺滑，
震动得到了最大限度的抑制。
如果有兴趣的朋友，一定要亲身体会下······
虽然GTS SUPERSPORT 300
具备非常顺畅运动的骑行体验，
在不经意间时速已飞升，
试骑期间就发现，
骑GTS SUPERSPORT 300
很容易超速，
因为加速实在太顺畅，
声浪和震动都很微弱。
配色方面
GTS SUPERSPORT 300
提供三种颜色选择
分别是哑光黄/哑光灰/哑光红
亚洲组装的
GTS SUPERSPORT 300
售价降低很多，
笔者认为已值得购买，
毕竟骑一部VESPA出席任何场合，
都会感觉很好，
不信您就试试······
GTS SUPERSPORT 300（亚洲工厂组装）
建议零售价：49800元人民币
主要技术参数表：
发动机类型
单缸，四冲程，四阀门发动机
燃油供给系统
电子燃油喷射
排量
278 cc
最大输出功率
15.6 kW/ 7,750 rpm
最大输出扭矩
22 Nm/ 5,000 rpm
冷却系统
液冷
传动系统
CVT 无级自动变速
前悬挂系统
单摇臂液压减震器
后悬挂系统
四段预载可调 液压双柱减震器
制动系统
双通道 ABS/ ASR
前制动
220mm 碟刹盘
后制动
220mm 碟刹盘
前轮胎
120/70 - 12"
后轮胎
130/70 - 12"
长
1,950 mm
宽
755 mm
轴距
1,375 mm
燃油箱容积
8.5 (± 0.5 ) L
整备质量
160 kg
GTS SUPERSPORT 300
与GTS SUPER 300相比
在很多细节及配色方面存在差异
价格也差了1千多元，
具体区别在哪儿？
请看我们后续内容······
閱讀更多 摩榜 的文章
