老司機來侃車

考駕照的時候有一道題是關於疲勞駕駛的，超過幾個小時的開車時間就要停下來休息，答案是四個小時。因為疲勞駕駛容易發生交通事故，所以，這一道題一直都是必考的。在高速路上開車時間長了可以在服務區休息，那麼，有一位司機因為休息一下卻得來一張罰單，真的是有點匪夷所思。

網上曬的那張奇葩罰單，是千真萬確的事情。湖北一個大貨司機長途開車太累，所以就找了一個服務區睡了一會，等到出高速路口的時候，卻被要求繳納900元的罰款，原因就是在高速路上行駛時間太長。這一下把司機給搞蒙了，但是也是先交了罰款，然後回來在網上尋求答案。

這一下網民又炸了，真的是什麼罰單都見過，唯獨沒見過這種罰單，大家都開始找原因，最後才得知，這項規定是為了打擊偷逃過路費和提高高速路的使用效率制定的。一般在高速路服務區休息的人都會吃飯或者買水，一定要索要收據作為憑證，因為你佔用太長時間就會被詢問，只要拿出憑證就會沒事。網上這位司機師傅因為沒有任何憑證所以就被罰款了。

個人覺得有點不人性化，雖然為了維護高速秩序，但這個規定太死板，不消費就沒有證據，但是服務區都是有攝像頭的吧，可以調出來查看一下的。這也太為難人了，那如果開車累了還敢不敢休息了，休息一下就是幾百塊，比住酒店還要貴。 在服務區正常的休息是可以的，因為這裡提供的就是這項功能，可以讓開長途車的司機在此歇歇腳緩解一下。如果是因為車壞了或者在服務區住宿的話，一定要把票據收好，等到下高速的時候有說法。但是真的遇上特殊情況也不要一味的慌亂，可以找高速站的管理人員進行協商解決。

凌子看世界

想必看到這個問題時，很多人都會發懵，在高速服務器裡睡覺，又不是住賓館也沒有違章，為什麼會被罰錢呢？一開始我也搞不清楚，但通過查資料得知，在高速服務區睡覺，確實有可能面臨罰款，當然這不是因為睡覺而得被罰款，而是在高速上待的時間過長，要交的超時費。

在這我們就有必要來說說國家政策，畢竟這才是最權威的說法。早在2004年國務院頒佈的《收費公路管理條例》第三十三條規定：收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，並要求其補交應交納的車輛通行費。也就是說，在高速上超過了一定的時間之後，將會收取一定的高速費。但若沒有超過這個時間，在高速的服務區停車睡覺，是不收費的。所以我們在高速上並不是想待多長時間就待多長時間，小心到時候讓你多交費。

汽車很聽話

謝謝悟空。

我來回答一下朋友提出的問題。我一直在自駕遊，車型是SUV。關於“高速服務區到底能不能停車睡覺？”回答是肯定的，可以。至於說到休息過後，時間長了，收費站可能出現罰款這一問題要分兩塊來談。

一，小車基本上沒有被認為時間長了要罰款的情況。我出行，晚間一般都住服務區，我使用的是床車，日出而作，日息而停，經常在高速服務區過夜。因為，有時候我們在城際間，省道上跑，進城不方便，就要上高速去休息。如果跑超長途，則肯定在服務區過夜。有一次交費，收費女孩還真提出過疑問，因為我一個晚上只是5元的行程。我認為收費女孩也是為我們好，只說了：“這麼長的時間？沒事吧。"我回答：“昨晚上來的，睡了一覺，有事還得下去。”於是放行。我們在高速進出都有視頻，是不是這輛車，什麼時候上的高速十分清楚。人家關心我們的安全問題，是好意。

二，大車，我問過大車司機，時間長也是不存在其他問題的，睡覺、修車都 很正常。比如，大多數城市有大車進城時間限制，這時候，大車就需要在距離城市比較近的一個高速服務區，停下車來等待，司機也可以好好休息。高速方面主要對付的是非法逃費，惡意逃費。大型車輛舞弊現象還是比較常見，比如過駁，就是把車上的重量卸下來，分成小車等等。有些大車，是要過磅秤重的。這裡面就會出現偷逃收費問題。如果有的車型近似被疑車型，就有可能出現誤會。被盤問或被處罰。這時候司機若真的問心無愧，你可以拿出相關證據，一般你也實際上有這個證據，可以說得清楚。

現在的服務區在服務方面做得很好，很人性化，衛生間、24小時熱水，男女洗浴，休息室、汽車加水、維修，路救，甚至手機充電都很方便。特別是在安全問題上，各地服務區做了工作，保安24小時有崗，有的服務區還設了警務室、交警室，從而防止了不法分子在停車的地區作亂。這些都為廣大司機朋友出行提供了方便，是值得肯定的。

（在服務區過夜.有熱水，衛生間，可以洗浴。很方便.作者攝）

（在服務區開飯.作者攝）

（吃住都在車上 .作者攝）

稀夫文字

這個事我應該有發言權吧！高速服務區當然可以睡覺！疲勞駕駛很危險！很多服務區都是設有旅館的，外省市高速服務區佔地都很大，大貨大客的司機都會選擇在服務器休息調整！

但是作為一名高速員工，還真要提醒廣大司機朋友，休息睡覺沒人管你們，但是時間長了確實會給自己帶來不必要的麻煩！

第一，如果大量司機都選擇服務區休息睡覺，務必會給服務區的安全帶來更大的隱患！所以一般服務區工作人員會定時巡視，如果壓力過大，肯定會勸導司機離開，不給予配合的或者趁機鬧事造成公共財產損失的，必然會追究其法律責任！

第二，為了提高服務區以及整條高速的使用率，一般不建議大家長時間停靠服務區，尤其是節假日期間，各旅遊景點周邊或者省市交界的服務區一直都是飽和狀態，為了使每一位司乘人員都可以享受到服務區的各項功能以及服務，工作人員都會勸導停留較長的司機離開！

第三，我國高速的總里程逐年都在增加，收費站也是越來越多，但其實我國的高速費相比其他行業的收費標準來說，一直都沒有漲過價，由於各地收費標準不統一，讓很多司機認為收取的高速通行費過於混亂，有很多司機用盡辦法，少交或者不交高速通行費！其中之一的方法，就是中途倒換通行卡，以調換卡內信息，更換入口站的方式少交高速通行費，使國家受到很大的損失！所以高速公路管理公司，出於無奈，規定司機領取的通行卡時間不能超過6小時，否則屬於“超時卡”，需要司機提供合理的證明，才可以按正常里程收取通行費，相反的不能提供證明的就要按到本出口收費站可駛入最遠端的入口站計算費用！

遊戲秘密

近日，網上爆料了一件“因睡過頭而被罰900元”的消息，事情的經過大概是這樣。湖北司機王某是一個貨車專職司機，某天因長時間駕駛非常疲憊選擇在高速公路的某個服務區睡一覺再出發，當他睡醒之後經過高速公路下道口時，卻被收費站的工作人員告知要繳納900元的罰款，原因是在高速公路上的時間過長，超時了!

對此王師傅也是一臉懵逼，在詢問工作人員罰款的依據後也是非常無奈。該工作人員稱，在這條道路上按照60km/h的行駛速度只需要5個小時，而王師傅卻行駛了10幾個小時，已經屬於嚴重超時了。按照高速公路的有關規定，可以對王師傅收取高速超時費用。在王師傅表明自己是因為中途睡覺而導致的超時之後，工作人員要求王師傅出示憑證。可王師傅在服務區連一瓶水都沒有買，何談憑證?本著多一事不如少一事的王師傅最後還是交了這900元的罰款!

這件事一出，網友們也是議論紛紛，大部分人都表示不能理解。對此有網友還在微博上發起了一項調查，數據顯示，有67.4%的人表示從未聽說過這樣的規定，看來人們對這項規定的認知還是十分有限的，那到底為什麼要收取這項費用呢?

在查閱相關資料後得知，這項規定主要是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費行為。意思就是說避免車輛在高速上出現“龜速行駛”的情況，再有就是防止出現不法分子在相對方向的兩輛車相互配合，運輸中途或服務區內相互交換通行卡、更換假車牌以此來偷逃高速公路通行費的行為。

這種說法看似合理，但是卻有諸多弊端。我們都知道很多大貨車事故都是因為疲勞駕駛導致的，如果因為這樣讓貨車司機怕超時而不敢在服務區休息，那麼這樣反倒是促成了因為疲勞駕駛而導致的交通事故發生。又假如在高速公路上突遇堵車或者汽車拋錨，自己又不能提供證據，那豈不是都要認定為高速超時?由此來看這項條例的設置還是不夠人性化!

汽車新快報

高速服務區怎麼不能停車睡覺呀？你可能擔心高速服務區睡覺，無疑是擔心超時費的問題。前兩天在德州服務區停車睡覺，親身驗證著用下面的方法可以免交超時費。

百變床車自駕遊

棟哥曰

在高速公路服務區作長時間停留若導致服務區內車滿而後讀車輛進不了服務區而在高速上塞車咋辦？任何事情都應該是有度的，除了車壞了等特殊情況外，在高速服務區停留應該計時的，超時應收費。

手機用戶50884875669

前面有很多回答提到了某貨車司機在高速路上的經歷，並引起了眾多圍觀網友的憤怒。實際上，就該條新聞而言，其真實性值得懷疑，因為此前雖然高速公路服務區也經常看到大量機動車停車休息，但從未有過類似被處罰的情況發生。

高速公路修建服務區，目的就是為了過往車輛和駕乘人員提供加油、加水、大小便、休息等服務，且很多服務區還有超市、餐欽、住宿等場所，在服務他人的同時，也賺取經濟利益，提高整條道路的整體收益，這也是全世界高速公路通行的做法，並且確實方便的過往車輛和駕乘人員。

我國交通法為了合理使用道路資源，對高速公路行駛的車輛規定了最低時速每小時60公里。同時，為了交通安全，也要求廣大駕駛人員不得疲勞駕駛，特別是客運車輛還有強制規定。所以長時間行駛的車輛進入服務區休息是法律允許的，也是要求和鼓勵的，而且，也沒有明文規定限制車輛在服務區滯留時間。

同時，法律意義上強調“誰主張，誰舉證”，如果大家說的某貨車司機因為長時間休息，被收費人員認為超時，那麼也需要收費站調取相關監控，證明該貨車確實屬於超時行車，如果收費人員無法證明，那麼罰款也沒有依據，因為在服務區修息是不存在限時的。至於說需要駕駛員提供服務區消費證明，更是無稽之談，沒有任何法律規定進服務區一定要消費。

所以說所謂貨車因停車休息被罰，可能性並不大，也有可能是因為該車確實超時行駛，駕駛員隱瞞這一事實，而把輿論引導到另一個方向。自媒體和社交圈如此發達的年代，這樣的事情發生的並不少。

華哥雜談

高速服務區，不但可以休息，睡覺，還有賓館，旅店，還可以開房，過夜睡覺。價格並不是很貴，一般的二人標準間，大體上在每天一百元到一百五十元左右。這是24小時的價格。白天也可以住，也可以睡。而且二人標準間，我們還可以擠一擠，住三個人。還有的有四人間，會更便宜4。如果為了省錢，把車停在服務區，住在車裡，在車裡睡也可以。但最好是夏天，冬天不行，因為不能開空調，開空調會有一氧化碳中毒的危險。沒聽說，有走高速因為休息多超時，被罰款的事。也沒聽說過或碰到過要什麼證明的事。我經常跑高速，都是上千公里以上，因無急事，所以常在服務區住宿。一般跑東北地區，河北地區，北京地區比較多。例如，京哈高速，長深高速，大廣高速，鶴大高速，琿烏高速都經常跑。有的服務區設施好，服務也不錯，吃住，加油，修車都可以。如長深高速遼寧段的那四，阜新，馬友營，桃花吐，朝陽，牛河梁，三十家子服務區。河北段的雙峰寺，安子嶺，太師屯服務區都不錯。北京段的密雲服務區非常大，應有盡有，特別熱鬧，簡直就像一個小城鎮一樣！你就是住幾天再走，也沒事！

關鍵字: 駕駛技巧 開車 休息