隨著天津自今年10月起也要全面換用乙醇汽油，現在用乙醇汽油的省份一共有11個。包括黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽五省全境，江蘇北部、山東西南部、湖北大部以及河北大部均是乙醇汽油的統治區，網絡上將其戲稱為“乙統區”。
乙醇汽油到底是什麼？
燃料乙醇屬於可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經過發酵而製得。按照我國標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。
乙醇汽油在汽油標號前加字母E用來和普通汽油區分，比如目前常見的汽油標號為95#、98#等，將來換成乙醇汽油後，標號就會變成E95#、E98#等。
乙醇汽油的優勢
燃料乙醇作為可再生能源來源廣泛，並且製備技術也較為成熟，可以快速實現量產，同時也可以減少對石油等能源的過度開採。另外，乙醇汽油可以有效減少汽車尾氣中的碳排放、細顆粒物排放以及其他有害物質的汙染，對於環境保護有益。
汽車加了乙醇汽油，有什麼不同
1、油耗上升
乙醇汽油熱值比正常汽油低，發動機為了達到既定的動力輸出，便會噴射更多的燃料，加了乙醇汽油汽車油耗會增加3.5%左右。乙醇汽油和普通汽油價格相同，用了乙醇汽油，得少跑個百八十公里，也就是說乙醇汽油不如普通汽油禁燒。
2、動力下降
據國外應用情況和國內試驗表明，乙醇汽油含水量高。長期靜置之後，水將從汽油中分離出來產生分層。為了緩解這種情況，乙醇汽油往往會添加微乳化添加劑。這種添加劑的作用就是讓油水能夠“水乳交融”，大大延緩分層的週期。這本來是好事，但是問題恰恰在於，這種添加劑會讓汽車油箱底層的沉積水融合到乙醇汽油中去，進一步增加燃料的含水量。尤其是行駛里程超過10萬公里的老車 ，加入乙醇汽油之後，動力會變得更弱。
3、對發動機造成損害
乙醇汽油蒸發潛熱較大，約是普通汽油的兩倍多。這就造成霧化的乙醇汽油進入氣缸後，所吸收的熱量要比汽油大。這種物理特性導致使用乙醇汽油的車在嚴寒氣候下啟動相對困難。
此外，乙醇汽油的沸點只有78.C%，在引擎正常工作溫度下，很容易因為受熱氣化產生氣阻，導致在炎熱氣候條件下較易出現燃料供給降低甚至中斷的現象。換句話說，乙醇汽油比較“嬌氣”，熱不得也冷不得。其次，乙醇在燃燒後不僅僅只產出水和二氧化碳，還會產生乙酸——也就是我們常說的醋酸，對汽車金屬有腐蝕作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超過15%時，這種腐蝕作用將更明顯。長此以往，對於發動機而言無疑是致命的。
乙醇汽油勢必將會大範圍普及
作為車主，我們該如何應對呢？
第一，要定期清除油路和發動機積碳；
第二，要定期使用油箱除水劑；
第三，不要長時間停駛，乙醇汽油不能在油箱存放太久，否則會造成油水分層。
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