臨時通車的康虹路西段成了大型停車場，三條機動車道被佔了兩條，如此怪現狀被附近小區居民吐槽。近日有居民反映，與600米新修的高顏值康虹路相比，再往西的華能路東首更加尷尬：400米路段是水泥路，機動車道上停了4排車，而且道路南北兩幅一邊高一邊低，落差能有20釐米，一場小雨就能積水甚至讓汽車拋錨，成了拉低顏值的爛尾路。
居民吐槽：一橋之隔兩重天
“新修的康虹路雖然成了停車場，但起碼還是條新修的道路。我們小區附近的華能路，雖然也停滿了車，可路卻沒人修。”居民李女士家住華能路東首新建小區凱旋公館，孩子在保利華庭幼兒園上學。自從4月份康虹路西首的大辛河橋通車後，她每天接送孩子更加方便。不過，這種方便中還夾雜著鬱悶。以大辛河橋為界，橋東是新修的康虹路，柏油馬路十分平整，交通標誌標線齊全，而橋西的路則與橋東的高顏值康虹路有著天壤之別，十分難走。
“一橋之隔兩重天。”李女士說，橋西的華能路東段彷彿是被人遺忘的角落，各種怪現象在市區其他道路都很難見到，“很難想象，這種路居然出現在市區。”
根據李女士的描述，華能路東段(化纖廠路至大辛河橋)是一條“四怪路”：第一怪是地面並沒有瀝青硬化，只是水泥路，水泥路面坑窪不平；第二怪是地面沒有交通標線，道路上機動車隨意停放，開車沒有順行、逆行之別，經常發生“頂牛式”堵車；第三怪是這條路並不是一個水平面，如果以道路中心線為標準劃分南北兩個半幅的話，南半幅明顯比北半幅高出一大截；第四怪是道路沒有排水能力，一場小雨就能導致路面嚴重積水，引發車輛拋錨。
“現在濟南市交通運輸委正在修建斷頭路、瓶頸路，我覺得這條路不應該被遺忘。”李女士建議，目前濟南正在部署全市城市提升工程，華能路東頭這段路十分有必要被關注。
部門回應：暫時沒有改造計劃
從化纖廠路路口到新修的大辛河橋，華能路東頭這400米路段，成了最尷尬的爛尾路。近日，東邊的斷頭路康虹路通過了竣工驗收，新修的600米康虹路顏值極高，而大辛河橋以西，則成了集各種怪現象於一身的瓶頸路。交警人士表示，隨著下一步解放東路整體提升，東西向的主幹道工業南路、花園路和次幹道華龍路、華能路——康虹路，將承擔著疏解交通擁堵的重要功能。在此背景下，華能路東段這400米腸梗阻路段的提升改造，顯得十分有必要。
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