目前，桂林市智能交通管理系統的電子警察在市區有241處，主要分佈在市區道路各主要交通節點的路口以及一些車流較大的支線路口，在一定程度上規範了駕駛員的駕駛行為。但是，很多駕駛員對道路上設置明顯的禁令標誌和禁止標線視而不見，結果被“電子警察”抓拍記錄，將面臨處罰。
據市公安交警支隊交通管理指揮中心相關負責人介紹，今年上半年“電警”抓拍到的交通違法行為數據顯示，中山北路、翠竹路、環城南一路3條路段交通違法行為較為突出，且3個路段均為違反禁止標線指示這一交通違法被抓拍最多，分別為9929、7002、8393起。
“這種情況多數是駕駛員發現自己走錯車道，為了方便，就直接壓實線變道。但是根據交通法規，這種變道行為屬於交通違法。”市交警指揮中心民警表示，還有許多駕駛員看見自己行駛的車道上前方車輛太多，而旁邊車道車輛少的時候，也會無視車道與車道之間的實線，選擇直接變道。“這樣不僅造成了交通違法行為，還容易發生交通事故。”該民警說。
除了實線變道，違法停車行為也頻頻發生。據一名路面執勤交警介紹，在城市道路上，除了設置有禁止停車的交通標誌外，黃色網格線、路緣石上施劃的黃色實線、虛線均為提示駕駛員禁止長時間停車或全段禁停的“禁止標線指示”。但許多駕駛員不注意觀察道路情況，或是圖自己方便，將車輛隨意停靠路邊，以為沒有交警在就可以免於處罰，沒想到卻被“電警”抓拍到了。
市公安局交警支隊相關負責人表示，希望駕駛員在行車過程中多注意觀察道路上和路口的標誌標線，提高自身文明素質，自覺遵守交通規則，摒棄交通陋習。
據悉，下一步，為深化創建全國文明城市交通環境秩序整治工作，保障道路交通安全與順暢，市公安交警部門將進一步採取科學管理交通手段，啟用全市(含縣)所有“電警”，實施“視頻大會戰”行動，持續加大視頻查緝、巡邏力度，嚴格查處機動車亂停亂放行為，以及行人、非機動車違法，機動車不禮讓斑馬線、加塞搶行、隨意變線和酒後駕駛、涉牌涉證等突出違法行為，嚴厲整治三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、短途班車、大貨車(渣土車)等重點車輛違法違規行為。
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