對新TX來說，做完一次動作，無論感覺是不是成功都要先下車，前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，這樣反覆，肯定能收到事半功倍的效果。
倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10-20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。
二、正確的駕駛姿勢
1.注視後窗倒車的駕駛姿勢
後背靠向左側車門，左手握住轉向盤上部。
2.注視側方倒車的姿勢
將頭儘量地伸出窗外，右手握住轉向盤上部。
三、視線點的分配方法，視野的確定方法
儘量將視線點按由遠處到近處分配。從左側車窗或後部車窗觀察後方(從後面車窗更容易觀察，並且視野寬闊)。 四、距離感和行駛位置的確定方法
開始可以利用標杆做參考，以練習掌握距離感和確定行駛位置。
1.從左側車窗觀察
應該儘量在目標比較遠時，通過後面車體延長線判斷，以便確定行駛路線。汽車右側情況可以通過外、內後視鏡觀察。
2.從後車窗觀察
後窗觀察時，汽車後面死角比較多。所以除了儘量從後窗觀察，還要充分利用後視鏡。倒車時速度不應過快3：倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新TX經常不注意，開過以後就倒，萬一車後有矮樁或小孩子就可能踫了保險檔或撞人，機率雖然很小，不可不防啊。有人為了方便，不願倒車入庫，就願一頭扎進去，那你出來的時候不也得倒嗎。對這樣的TX很無語，哈哈。
4：如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險係數高一點點。
5：泊車倒車時，就剛好相反，往後倒時倒的越多，往前上時上的越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術可用啊，嘿嘿。
6：泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右後倒為例，進入後向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了（車頭右甩時不會踫到前車），就可以打方向了。以我的經驗，這時通常車尾到了車位的後三分之一處。打方向太晚的話，後面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是牆的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為準，極有挑戰性哦，新手不要怕，要勇於多練。
7：最後說一條重要經驗，不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
。很多技術都是習慣的積累。但有一條，無論你車子的倒車雷達多麼強大，也不要完全依賴它，要真正把習慣和技術練好，這樣無論遇到什麼特殊情況，也能輕鬆應對。
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