从五月份的suv销量排行榜可以看得出，小型suv在国内的市场还是很吃香的，首先就是国产车的代表宝骏510，2.5万的月销量，简直恐怖。然后就是合资车代表缤智和XR-V这两个同胞兄弟了，1万多的月销量让很多车企眼红，为了在销量上赶上这两款车，别克终于也发威了！开始对旗下的昂科拉进行了优惠。
昂科拉虽然是一款合资车型，顶着别克的名头依然卖得不怎么好，月平均销量只有千辆左右，连XR-V的零头都不到，这一次昂科拉真的怒了开始发威了起来，在原来价格的基础上直接降了3万元，最低仅售11万，对比起XR-V还少了1万。别克发威了，这车又降3万比缤智还漂亮，1.4T仅11万，还买啥逍客。 昂科拉的外观采用了别克最新的家族式设计语言，整体时尚大气。前脸是别克家族最新的飞翼式家族脸谱，很具识别度。两侧大灯造型犀利，大灯采用的是卤素光源，支持高度调节，内部还设计有L型的日间行车灯，点亮的时候，前脸有更高的识别度。整体很大气，比缤智还漂亮，别克车子厚道，买逍客都后悔了。
车身的长宽高为4278*1781*1648mm，轴距为2555mm。从侧面看过去，腰身的肌肉线条很明显，车身前低后高的设计搭配上17寸的大轮毂，使得侧面看起来很有运动感。尾部的设计中规中矩，尾灯造型与大灯首尾呼应，内部还设计有LED灯带，夜间点亮的时候有错的视觉效果。
内饰方面，昂科拉的中控台采用环绕式设计，采用软性质材进行包裹，部分区域由镀铬饰条进行装饰，起到了很好的装饰作用，使得内饰看起来不会过于单调。中控屏的haul采用的是嵌入式设计，屏幕尺寸达7英寸，质材手机映射和蓝牙功能。
配置方面，全系标配有多功能方向盘、电动天窗、上坡辅助。驻车雷达、倒车影像、车身稳定、防抱死、电动车窗、后视镜电动调节和加热。对比起XR-V，昂科拉的标配的配置更为丰富，像电动天窗和倒车影像都是XR-V未配有的。 
动力上，昂科拉搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，最大输出为143马力，最高峰值扭矩为205牛米。传动上与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体的变速箱，最高车速可以达到192km/h百公里的最低综合油耗为6.7L，算下来的话就是每公里4毛7的油费。
看到本田两兄弟的销量这么好，别克这回真的眼红了要发威。在价格上直降了3万，最低仅11万的价格比起本田XR-V还少了一万。昂科拉这款车本身就很不错，外观时尚大气比缤智还漂亮，配置齐全，1.4T动力和油耗表现让人满意，买逍客都后悔了，这一次的降架应该会迎来一波购车潮。
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