沃爾沃XC90為銷量最高直降11萬，雙增壓馬力超6缸，寶馬X5都怕了
沃爾沃作為一款享譽世界的豪華車型，只是最近十年的存在感偏低，進而給人們一種英雄遲暮的感覺。而沃爾沃汽車以可靠地質量和優異的性能享譽歐洲。而在安全系統方面，沃爾沃汽車設計出了很多具有前瞻行的安全系統發明，而美國公路損失研究所曾評比國十種最安全的汽車，沃爾沃榮登榜首。而“安全、品質、環保”也成為了沃爾沃的核心價值。2004年，沃爾沃首部8缸發動機裝在了XC90了，2015年全新XC90上市，2017年推出18款XC90。
在外觀上XC90並沒有很大的改動，雷神之錘的大燈配上家族式的前臉設計，配合小幅度的改款，整體造型勻稱，而整車的線條又勾勒出了十足的運動感。沃爾沃XC90採用了電子awd全輪驅動體系，該系統最大的優點就是能主動勻稱地將動力分派給四個車輪，讓四個車輪在任何路面任何的行駛狀態下都能很好的獲得動力分配，讓駕駛者享受安全行車的同時，又能享受駕車的樂趣。
內飾方面相較外觀做的改動是比較大的。而XC90採用了沃爾沃極簡主義風格作為設計方向，再配以實木內飾加珍貴的皮質搭配出了不一樣的奢華風格。8寸智能數字儀表盤和12.3寸智能多模式中控顯示屏，可以顯示車內所配備的車道保持輔助系統、自動泊車、車距警示系統等駕駛輔助功能，而CarPlay功能的加入也讓整車的使用更加便捷。屏幕下方只保留了少量物理按鍵，讓中控臺區域看起來加簡約、大氣。
剛開始看到XC90只搭配了2.0T4缸渦發動機的時候覺得挺詫異的，作為一款旗艦豪華車，缺少了6缸、8缸車型，就給人不屬於豪華車的範疇了。而現在2.0T車型成為了市場的主力軍，無論是成熟度還是成本控制上都有著很好的表現。沃爾沃XC90除了在入門的T5車型上配備了單渦輪增壓發動機外，T6車型都是採用了機械+渦輪增壓發動機，動力方面達到了320匹馬力而超越了同級別的Q7 40TFSI 252匹，寶馬X5（xDrive 28i）242匹一個檔次，幾乎和奧迪Q7寶馬X5的6缸車型相差無幾。而沃爾沃T8車型更是配備了雙增壓+電動機。
沃爾沃XC90的渦輪+機械雙增壓發動機的工作原理是利用了機械增壓在低速時的增壓效果，減小了單渦輪發動機低速扭矩不足的特點。而在發動機轉速上升後，渦輪增壓器開始介入，此時機械增壓停止工作。HEICO來自德國，卻是瑞典沃爾沃的官方認證合作伙伴，也就是我們常說的御用改裝品牌。因為主打環保的沃爾沃取消了6缸8缸發動機， 所以沃爾沃御用改裝HEICO就開發了一套電子可調 聲音排氣系統，這套系統通過在排氣尾段處增加一個特製的發生器，通過原廠的駕駛模式調整，讓這臺4缸的2.0T發動機就能爆發出一臺V8發動機特有的排氣聲浪，秒變8缸，瞬間讓寶馬X5都怕了。
總的來說，沃爾沃在行車、人身安全對汽車界的貢獻是不可磨滅的。享譽世界的“三點式安全帶”、後排兒童安全座椅、頭頸部安全保護、側面碰撞安全保護、車內空氣淨化系統、車頭碰撞緩衝、盲點信息系統、城市防追尾安全系統、酒後駕駛閉鎖裝置、二氧化碳排放同級最低、全力探測行人的自動剎車系統，一次次的刷新了人們對汽車安全的想象，所以說沃爾沃是世界上最安全的車是名至所歸的。
沃爾沃在世界以及過國內銷量正在穩步的增長，而沃爾沃在國內面對BBA的品牌溢價還要做很多努力，而沃爾沃的售價高昂，對比BBA起來沒有明顯的優勢，雖然有較高的品質，但是整車的氣質還屬於小眾車型。
閱讀更多 關雎汽車 的文章
