截至2014年末，中国只有六座超大城市，分别为北京、上海、天津、重庆、广州、深圳。这一次武汉位列超大城市，并发挥引领作用，武汉也将因此迎来新的发展和机遇！

国务院给武汉的定位是：

武汉市是湖北省省会，国家历史文化名城，

我国中部地区的中心城市，

重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

所以，我们讲到城市定位的话，看起来武汉似乎更“大”~~~~~~~

但是，武汉和长沙的面积到底谁大？

楚天君查询公布的数据，截至2016年末，武汉市下辖13个市辖区，3个 国家级开发区，总面积8494.41平方公里，全市常住人口1076.62万人。

但按行政区域来说，长沙辖6个区、1个县，代管2个县级市，设有5个国家级开发区和9个省级园区，总面积1.1819万平方公里；2016年，常住人口764.52万。

所以，长沙的总面积看起来更大呢！这也是挺有趣的一个发现！

武汉的地图优雅霸气，地处华中腹地，像一只翩翩起舞的蝴蝶~

来张大武汉的美照 ☟

还有我们大学生数量超过100万人，居全球城市第一

楚天都市报

• 目前看来确实是武汉更大，虽然有人吐槽“武汉是中国最大的县城”，但其无论是经济、人口、城市规模还是教育等各项重要批标来看，武汉都要比长沙大，其竞争力和优势在中部六省首屈一指。作为中部地区的中心，武汉集中了中部六省最好的教育、医疗、交通等公共资源。这种公共资源的优势使得武汉成为中部地区最具竞争力和辐射力的城市。

  
  

• 不过，长沙在多个重要指标上与武汉相比不相上下，在人均GDP和人均纯收入方面，长沙甚至超过武汉，位居中部第一。在上市公司方面，长沙达到了49家，仅比武汉少一家，而长沙的拟上市公司有19家，比武汉多出10家。过去这些年，长沙主打产业装备制造业、文化产业、医药、汽车等行业，以装备制造业为例，近年来长沙涌现出了三一重工、中联、山河智能等在国内响当当的装备制造企业，为经济的发展做出了相当大的贡献。

  
  

• 那么，长沙与武汉相比，究竟差在哪些方面？身为半个长沙人的小编有话要说：经济不是城市强度的唯一指数，更多的比较是软实力，看看长沙现在的城市有多乱？难道我们自己不清楚吗？城市道路窄，人行道窄，停车位缺乏，交通管理更是混乱不堪。一个长沙马拉松可以让半座城市瘫痪。许多工程一拖再拖，短短一条长株潭城际铁路，修了N年才勉强开通，往益阳常德的城际铁路喊了多少年，至今仍停留在图纸上。看看地图，人家环武汉的城际铁路都已经呈放射状了。
  

• 再看看长沙高铁南站外混乱的交通和治安状况，真让人无语，那可是一个城市的门面之一啊！长沙的交通管理赶不上很多地级城市，甚至和三线的二级城市一个水准。难道是他们没钱好好修么？非也，非也。具体是什么情况，大家自行脑补吧。为什么我们在别人眼里有脏乱差的印象？我们不能治理？火车站，三湘市场，高桥市场这些物流和集中流动的地方为什么不能搬迁？再来说我们城市的公交车，出租车。公交车破旧不堪，市民不排队，疯拥而上，新一代90后，00后还有部分80后，你们自己问问自己你们有没有礼仪，你们有没有尊老爱幼的心？别的城市我没办法评论，但是我们自己的城市你们有做到了吗？也许你会说，武汉一样不让座，但是我们自己没做好，为什么要去管别人？为什么我们不能成为别人的榜样让别人去学习？再有出租车，合乘，黑客，拒载甚至黑车这样的事太正常了吧？火车站近道不拉，拉了也还得等人，远道直接要高价，人多不愿意拉，不好走不愿意拉，不想去不愿意拉……城市的门面，给来我们城市的游客，商户留下了什么印象？
  

• 我们能不能学学武汉人的眼光？我们既然没有国家的扶持，为什么不去自己努力好好发展？中国只有一个北京，只有一个上海，我们不能比。虽然我们目前落后于武汉又能怎么样？只要我们承认我们的落后，承认我们的发展，也许有一天，我们就能比大武汉更大！

常德潮生活

武汉，湖北省省会 ，中国中部地区最大都市及唯一的副省级城市。武汉城区一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局，面积8494平方公里。全市常住人口1076.62万人，常住人口城镇化率79.77%

长沙市湖南省省会，湖南省的政治、经济、文化、科教和商贸中心。长沙总面积1.1819万平方公里；辖6个区、1个县，代管2个县级市，设有5个国家级开发区和9个省级园区；2016年，常住人口764.52万万。

说野史

武汉肯定比长沙大，从清末到民国武汉一直是全国三大城市之一，解放后一直致九+年代初武汉市还是全国五大城市之一，一九九八年开改革开放加速后，武汉没把握好机遇，名次有些下降，但武汉名次还是在前十位，武汉的历史，人文，大交运，名校，科技产业，三产布局，长沙永远赶不上武汉也无法如武汉比，不信等十年，或者二十年我们再回头看，一个城市的发展，天势，地理，人文非常重要。

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武汉湖北省会，长沙是湖南省会，两座中部大城市，因为历史上两湖是同一地区，武汉和长沙同属于楚文化核心辐射区，两座城市的经济在近几年有着飞跃式的提升。

城市人口面积

长沙：743万人

武汉：1022万人

长沙：1.18万平方公里

武汉：8498平方公里

医疗方面

教育方面

长沙57所高等院校，8所一本院校，其中3所985院校，4所211院校。

武汉：98高等院校，13所一本院校，其中2所985院校，7所211院校。

幸福指数

长沙连续八年获评“中国最具幸福感城市”。

武汉从未获得

交通

长沙规划有12条地铁线路，目前运营地铁有2条线，长沙有中国首条中低速磁悬浮线。

武汉规划23条地铁线路，已运营的线路7条。

2017年GDP总量

武汉1.34万亿元

长沙1.05万亿元

近几年长沙离武汉的差距越来越小，希望在未来武汉长沙发展越来越好。

邵阳

哈哈，看来大武汉还真是"得罪”不少地方了啊。一会儿有“武汉与郑州哪个大”，一会儿有“武汉比上海大吗”，一会又有“武汉比深圳大吗”，一会还有“武汉比南昌大吗”，不知道后来又会有“武汉比哪个大(好)”了…这里只是开个玩笑，望不必在意。

想回答好这个问题，首先得从武汉的地理位置等多方面说来 : 武汉地处江汉平原，川流不息的长江穿城而过，与汉水(江)交汇后形成了汉口、汉阳、武昌三镇(区)，呈三足鼎立之势。属中国的中部核心交通要道，号称九省通衢 !三镇(下三镇直称为三大区)所辖面积都比较大，地域职能和分工比较明确，各区相对独立但又融为一体，组成武汉市，也是国家中部地区唯一的副省级市。

武汉市的三大区又有武汉、武昌、汉口三大客运站，分别独立直通(始发)中国的东南西北方向，而且只要中国现有的客运方式(如T、D、Z、G、C、K字头)，在武汉市都能找到。以武汉为中心的“8+1"省内城际铁路，也是辐射到各个地市。另外，武汉还有丰富、发达的长江(河)水运系统，可东进上海，西出重庆周边；再加上可以直通国外、连接内陆各省市的天河国际机场，武汉可谓具有"河陆空”立体交通网…

从历史角度上来讲，在三国的东吴政权时期，武汉就“如雷贯耳“了。旧(有水运、码头时期)中国相当长的时间中，武汉就作为河(江)运的中转战，早已是兴旺发达了 ! 清末时期的洋务运动，湖广总督张之洞就着力在武汉地区大兴民族资本企业、教育等等，一时武汉又名声鹊起；武昌首义(高举推翻满清鞑虏)，“二七“大罢工，民国时政府驻地…更让武汉又成为工人运动、农民运动、政治博弈、经济交融的大舞台和公众的焦点；所以，大武汉的地位，也逐渐凸现得越来越重要了。

武汉也是大中国中、南部唯一一个集军工、钢铁、船舶、汽车(机械制造)、电子、集成化教育、纺织等轻重工业制造并驾齐驱、共生繁荣的地方。1938年的武汉大会战(含空战)和武汉大撤退(经宜昌入陪都重庆)，耗时数月，足以证明武汉当时在中国的地位。如今的武汉人民，更有搏水行舟的勇气和继往开来的决心和魅力，循着承上启下、顾东瞻西的先天优势，迈向发展新台阶 !!

相比来说，长沙虽也地处京广线上，但与武汉的距离相差不太远，又没有发达的"十"字形交通。位置过于靠近湖南东北部，没法完成中心辐射(开花)；湘江水路较短窄，也更弱于长江湍急的水系，航空网络也没有武汉发达。如果形成 长(沙)株(洲)潭(湘潭) 城市圈，也都是近乎分部在京广线上，对湘西、湘西南的辐射也有限。严格来说，长株潭城市圈(市)，只是在区域(面积)上、职能上增大了，但尚不能统领整个湖南 !!当然，长沙的建设速度和发展成就，一直以来也是可喜可贺、有目共度的。

另外，单说武汉的东湖，也确实有点宽广，如一旦行成东湖(新产业、高新发展等)区，还是会很耀眼的…武汉与长沙的经济指数和综合实力，我就不再去重复了。单凭上述几点差异，武汉应该比长沙大，比长沙要强一些。当然，同属两湖兄弟，哪个强一点，也弱一些，并不能代表和说明什么；我只是希望不要再有"武汉比××大吗"等富有挑逗性(不存在"怪罪”何人)等话题就更好了…呵呵，大家[全国各兄弟省(市)份]好，才是真的好 !!

zhangjun-8

首先比较面积，

武汉全境8494.41平方公里，为湖北省面积的4.6%，共13个市辖区。七个中心城区面积863平方公里。

长沙面积11819平方公里，共六区一县，代管2县级市。

从面积上比较，长沙略大一点。

再比较人口，武汉人口1091.4万（2017年）长沙人口791.81万（2017年）

再来比较2017年两个城市的GDP 。武汉共计13410亿，人均124560元，长沙总共10535亿，人均137806元。

从这些数据上看，武汉和长沙不相上下（长沙面积略大）。但是在城市定位上，武汉被定位城中部地区最大都市及国家区域中心城市。是中部六省唯一的副省级城市。今后的发展，武汉更被看好。

疯狂汽车人7

我是南昌的。武汉长沙都去过，，长沙交通就不说了。，，地铁才2条 武汉地铁都有9条了 交通那不说，，长沙过江堵的要死，，，长沙一个1号线半个小时从长沙东坐到长沙西，长沙是有多小，我就不多说了，没有可比性，一个地级市一个副省级市，不是一个级别的，我觉得长沙还是和同一个级别的南昌比比吧

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