同为丰田门下,广丰雷凌却遭受如此命运,你怎么看?

2014年7月28日,比同年上市的卡罗拉要晚几个月的雷凌正式上市。

自打娘胎出来,雷凌就面临严峻的市场挑战,同门对手的降价销售,让雷凌确实慌了一阵子。

那么,本文就介绍一下雷凌有哪些特别之处(本文配图为2017款 改款 1.8L GS CVT精英版)

说汽车,怎么能不说外观,任何不说外观的车友都是在耍“liu mang”

同为丰田门下,广丰雷凌却遭受如此命运,你怎么看?

2017款 改款 1.8L GS CVT精英版

可以看到,改款后的雷凌在前脸上的变动还是比较明显的,加大的黑色进气格栅搭配镀铬条的装饰,看上去运动范十足。

大灯为卤素光源,高配增加LED光源。个性化十足的雾灯造型设计,是其众多的亮点之一。

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2017款 改款 1.8L GS CVT精英版

车身线条一直延伸至尾灯部位,并与LED尾灯一起扩展到后备箱盖,尾部下方的U型造型加上棱角分明的造型修饰,看上去动感十足。

车身尺寸上,长×宽×高(mm)分别为4630×1775×1480,轴距2700(mm),而卡罗拉的尺寸为长×宽×高(mm)4630×1775×1480,轴距2700(mm),两者的车身尺寸一模一样。

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2017款 改款 1.8L GS CVT精英版

上黑下米色的双色搭配,让整体内饰看上去更加年轻,8英寸彩色触控屏,多功能方向盘,直切式中控台的设计,一切都是那么的与众不同。

配置上,全系标配VSC车身稳定系统+智能节油启停系统;PM2.5洁净空调系统,让新鲜一路同行。

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2017款 改款 1.8L GS CVT精英版

全系运动型座椅,包裹性及舒适性均有大幅度提升。

而空间上,相信已经无需过多的说明。

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2017款 改款 1.8L GS CVT精英版

前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合方式,调教偏向于运动,乘坐感受会有一定的折扣。

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2017款 改款 1.8L GS CVT精英版

动力上,1.8L 提供最大马力140(PS),最大扭矩185(N·m),而作为改款主打动力的1.2T提供最大马力116(PS),最大扭矩185(N·m)。

动力上,追求激进并不是雷凌的风格,输出够用的动力匹配平顺、且逻辑清晰的CVT变速箱,才是雷凌真正的诠释家用风格轿车的动力组合。

对于广汽雷凌,你有什么想说的吗?


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