还是那句话，汽车“七分养，三分修”，有些朋友买车之后只知道开，却不懂得保养，只要车辆不罢不工，就一直可劲造。这种用车方式是非常不对的，作为车主，我们要尽量让自己的爱车少“生病”。车和人一样，动完“手术”是会伤元气的，我们在平常用车过程中也能感受到这一点，每次当车辆维修完从修理厂开出来时，总感觉车辆到处不好开，特别别扭，其实这根本不是心理作用，因为再好的维修师傅也不能将车辆调校的和出厂时那么一致。
发动机空气滤芯可以说是给发动机带上的口罩，可以保证发动机能够呼吸到新鲜的空气。发动机的工作原理大家都知道，简单点讲就是一定比例的汽油与一定比例的氧气混合进入气缸形成可燃混合气经火花赛点火（柴油发动机是压燃）产生能量。
不难理解如果发动机吸入的空气中含有大量杂质，那必定会影响空气中氧气的含量，造成混合气缺氧，导致燃油燃烧不充分，久之形成积碳，影响气门的开合角度。造成的后果是车辆费油，启动困难，排气冒烟。而且积碳附着后非常顽固，不拆开发动机很难清除，发动一拆就会出现异响、漏油等多种“病发症”。
如果发动机吸入的空气中含有质地坚硬的杂质，可想而知，造成的后果便是加速了气缸与活塞的磨损，久之则造成发动机烧机油、漏气，使车辆动力性下降。
混合气中含有杂质还会对机油产生影响，我们都知道，活塞在气缸内做往复运动，需要机油做润滑，少量机油经油道到活塞起到润滑后再活塞环的作用下会重新回到机油舱，气缸内杂质和积碳会跟随机油一同被带入机油仓，势必会对机油品质产生影响，造成其他零部件润滑效果下降，加速磨损。
知道这些是不是就不难理解发动机空气滤芯对车辆的重要性了，如果你的车长时间没有保养更换发动机空气滤芯，那你的发动机真的会出严重的为题。
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