6萬多的車估計許多消費者只能夠考慮國產車？如今時代不一樣了，科技在高速發展，國產車越通過互聯網的方式獲得巨大成功，在品質上質的飛躍，特別是帝豪月銷基本都是前十名，不過在油耗方帝豪比較一般，所以不太適合市區，而今天今天介紹的這款合資車被國產車的控制下淪落到6.18萬，換代後有CVT變速箱！油耗也做到3.8毛-4毛左右，相比帝豪代步更加的實際
外觀方面：作為一臺日系車，平庸耐看的外觀肯定是跑不掉，這次的更新換代用上了最新設計語言：年輕化，不過在顏值上依舊不那麼的討好眼球，畢竟起售價只是6.18萬，相比飛度多了點層次。
特別是那兩大丿有點類似鬍子，看上去比較的個性，看習慣了國產花俏的外觀，看回同價位合資車廉價十足，特別是大燈配置上全系沒有透鏡和日行燈，為了拼掉帝豪低配連霧燈都沒！顯然日系車依舊不會用配置和外觀去吸引消費者！尾部設計大燈樣式輪廓比較激進，但兩廂車在國內會給人不值錢的感覺！
內飾部分，相比帝豪差距明顯，當然兩車不在一個級別，但售價幾乎相差不大，可以看出豐田對內飾設計依舊不會用太多成本，耐看不醜就可以？中控只有3大按鍵，安全配置上全系ESP，中配連收音機都沒有！但頂配依舊沒有彩色屏幕！
動力方面：豐田致炫有1.3L和1.5L可選，而部分地區降價完6.18萬，配的是1.3L發動機最大馬力99Ps，最大扭矩123Nm，參數上表現一般，但發動機技術先進，低扭輸出很好，不過滿載情況下依和國產車一致，顯然豐田致炫作為小型車明顯定位城市路況，由於低扭充沛表現油耗基本在3.8毛-4毛左右
高配版本匹配CVT，在平順性和舒適性、傳動效率都比帝豪高。總結：豐田致炫以動力匹配為最大賣點，其它只是個擺設，而帝豪雖然油耗稍高，但在乘坐的舒適性和外觀可以讓人有理由接受那油耗！
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