合资车里头，不少全球车型因外观小或者难看，基本都会降价处理，而今天正是介绍中国水土不服，导致沦落7.99万，月销更是只有4850台的两厢车。国外两厢车卖得如火如荼，原因操控性好，就算小排量都会有不错的加速，而国内大部分消费者觉得越大就越值，越有面子！从而这台合资两厢车沦落到7.99，在油耗方面几乎做到了3毛一公里，那么还用买帝豪？
外观方面：日产骐达，作为两厢车，并没有像飞度那些定位小型轿车，而是紧凑型轿车，车头部分看上去并没有轩日那么的宽大厚实感，整车完全偏向于运动，整个引擎都有那种俯冲姿态，相比以往日系车，显得更加年轻运动。
侧面看上去，虽然是定位紧凑型轿车，但车身长度只有：4393*1766*1524给人有小型车的错觉，这点给人觉得7.99万不太值，几乎同样的价格帝豪比它长还要宽，轮圈上次低配并没有像其他合资车品牌使用15寸铁质，
内饰部分：日产骐达并没有使用最新设计，这也是作为紧凑型轿车，沦落7.99万的原因，方向盘依旧是视觉索大沉重的那个，还好中控台相比其他合资车最起码还有收音机和AUX，按键上还是比较多，作为7.99万并没有给人很廉价的感觉！
动力方面：搭载的是轩逸上的1.6L全铝发动机，这台发动机技术上算是合资车的顶级水平，最大马力126Ps，最大扭矩154Nm，参数上和本田1.5有点差距，但与帝豪相比算是差距明显，骐达0-60加速时间4.9秒起步速度基本和飞度持平，甚至比帝豪1.3T快！油耗方面得益于保守调教：手动挡基本可以做到3.88毛一公里。总结：降幅2万沦落7.99万原因，内饰过时，两厢车车身短的驾驶乐趣没有讨好中国消费者，相比帝豪调教、可靠性、平顺性我觉得帝豪目前还不是对手！
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