“網絡紅人”是指在現實或者網絡生活中因為某個事件或者某個行為而被網民關注從而走紅的人。而在汽車圈也有網紅車，他們的受關注度不亞於網絡紅人，下面就一起了解一下即將上市的幾款SUV車型，說不定他們就是車界的下一代網紅車型。
一汽-大眾 T-ROC探歌
一汽-大眾T-ROC探歌定位於緊湊級SUV車型，是一汽-大眾的首款SUV車型，其相比海外版本主要針對軸距進行了加長，使其後排空間得到明顯改善。據悉，該車型將於今年7月正式上市。
T-ROC探歌車型完全沿用了海外版車型的外觀設計，全新的大眾家族風格使其更具年輕氣息。尤其是前大燈組與前格柵融為一體的造型設計，與全新途銳車型如出一轍。配合兩側不規則的環狀LED日間行車燈，使整車看上去更加符合年輕消費者的喜好。
突出的輪眉、黑色的塑料下護板以及銀色的車頂行李架，這些點綴式的設計使探歌車型更符合週末郊遊的同時，也讓整車看起來更為精緻、更具運動感。車尾方面，更多突出的線條使車尾更加立體，同時LED尾燈、延伸至車尾的鍍鉻飾條以及雙邊共兩出的鍍鉻排氣，使尾部更顯動感，視覺效果更加突出。
T-ROC探歌的內飾延續了海外版的設計，但並沒有採用類似於海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言，T型區的上半部分採用一體式設計，而下方的空調控制區域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵。
動力方面，T-ROC探歌車型將搭載1.4T和1.2T兩款渦輪增壓發動機，其中1.4T發動機最大功率為110千瓦，最大扭矩250牛米，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速器，同時高配車型還將搭配博格華納第五代的適時四驅系統。
T-ROC探歌是一汽-大眾首款SUV車型，雖然相比其他品牌SUV車型來的更遲一些，但從T-ROC探歌各方面表現來看，來得晚也絲毫不影響，消費者對這款車型的期望值還是很高的。如果探歌定價合理，在競爭如此激烈的SUV市場中佔有一席之地還是很有希望的。
領克02
自從領克01上市以來，贏得了很高的關注度，一度成為網紅車型。作為領克品牌的第二款產品，領克02定位於一款轎跑風格SUV。沿用了家族式前臉設計風格，分體大燈組十分具有辨識度。不過其下保險槓下方進氣口及車身輪眉等部分採用了更多的黑色塑料材質，進一步凸顯出該車跨界的色彩。
車身側面，新車車身更加低矮，溜背式設計，搭配雙腰線的設計，同時雙色車身的加入也讓該車極具年輕色彩。尾部方面，新車同樣採用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風格，搭配雙邊共兩出的排氣佈局，凸顯該車年輕的氣息。
從內飾上可以看到領克02同樣延續了家族設計語言，中控臺向駕駛員一側傾斜的設計思路，大尺寸中控液晶屏，三輻多功能方向盤、擋把造型都與已經上市的領克01相吻合。
作為CMA架構的新車，領克02將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機低/高功率版本的最大功率為115千瓦和132千瓦，峰值扭矩為245牛米和265牛米，傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速器，而2.0T車型最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛米，傳動系統方面匹配6擋自動變速器和7擋溼式雙離合變速器。
領克02定位於面向更加富有都市探險精神、追求個性、大膽自信的“平方青年”。將於6月份底上市，對標車型一汽-大眾T-ROC探歌以及馬自達CX-4等車型，從外觀和各項配置來看，領克02都不輸對標車型，如果定價合理，將會給緊湊級車型市場帶來一定的衝擊。
WEY VV6
全新WEY品牌VV6在北京車展首發亮相，新車介於VV5與VV7之間，售價大約為16-20萬之間。在保留家族外觀同時，該車更注重實用性，首次引入四驅系統。VV6將在今年第三季度上市，進一步豐富WEY品牌產品佈局。
VV6外觀方面依然沿用家族式設計風格，與VV5和VV7相比變化不大，蜂窩狀六邊形進氣格柵，搭配狹長的前大燈組，運動氣息十足。與兩款車型不同的是，VV6採用了飽滿的尾部結構設計，更注重實用性。採用雙邊共兩出的排氣佈局，搭配大尺寸輪轂和深色包圍，營造運動氣息。
VV6內飾採用黑米雙色搭配，中控臺採用環抱式設計，搭配懸浮式中控大屏，支持智能互聯(CarPlay、語音識別、4G車聯網等)，還配備真皮座椅無線充電、電子檔把等裝備，科技感十足。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率為145千瓦，最大扭矩為355牛米，傳動系統匹配雙離合變速箱。值得一提的是，VV6將是WEY品牌首款具有四驅系統的量產車型。
VV6的發佈再一次豐富了WEY品牌的產品，同時還是WEY品牌首款四驅車型，彌補了VV5、VV7僅有兩驅版本的空白。該車的售價區間填補了VV5、VV7之間的空白，相信新車的上市會給WEY品牌車型銷量帶來增長，讓喜愛WEY品牌的消費者有更多的選擇。
廣汽三菱 奕歌
作為三菱汽車新百年首款全球戰略車型，奕歌是專為年輕消費者量身定做的全新SUV，憑藉極具個性的前瞻造型設計和主流適用的專業級硬實力，以更年輕化、智能化的優質汽車產品滿足市場更多消費者的期待。
前臉部分，奕歌採用了三菱汽車最新家族式“Dynamic shield”設計語言，同色的保險槓與大面積鍍絡格柵相得益彰，提升了整車立體感和視覺衝擊力。同時，和歐藍德師出同門的遠近光一體LED大燈設計，也令大燈輪廓猶如刀鋒般犀利，風格更加年輕化。
帶有三菱汽車前沿設計基因的奕歌，側身腰線設計也非常動感時尚。特有的俯衝式腰線及外輪廓造型、車身多處耐人尋味的線條稜角設計，以及從前門底部延伸至後輪眉的曲線條，無不在提醒著人們這輛車的個性和活力。
奕歌內飾造型比較簡約，多功能區域佈局合理，符合主流消費者的需求。中控臺採用軟性材質用料，配合部分使用黑公鋼琴烤漆和Carbon飾板，顯得更有格調。在配置方面，奕歌可以提供的全景天窗、座椅/方向盤/風檔玻璃加熱、雙區自動空調、多功能方向盤、無鑰匙啟動、自適應巡航、三菱通信系統（MMCS）、碰撞預警系統、盲點輔助系統、車道偏離警示、360度全景攝像頭等配置。
動力方面，廣汽三菱奕歌將搭載1.5T發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩為250牛米，與之匹配的為CVT變速器。
廣汽三菱奕歌，無論是產品設計還是動力系統都表現出很高的水平，特別是高顏值造型，成為了消費者追求的一大因素。目前歐藍德是廣汽三菱最為暢銷的車型，奕歌的到來將給消費者帶來更年輕化的體驗。
華晨中華V7
華晨中華V7前臉採用家族式造型設計，中網、頭燈和保險槓融為一體，車標融入T字型鍍鉻飾條貫穿整個車頭，搭配兩側造型犀利的前大燈組，整體感強烈。大燈採用全LED光源，組內部帶有透鏡，霧燈區域採用內凹設計，富有立體感，頂配車型中網下方配備了攝像頭。
整車的線條設計較為平直，整體造型看上去頗具力量感。側面雙腰線設計硬朗，車尾設計較為簡潔，採用雙邊雙出式排氣佈局，尾燈組設置有時效流行的LED光源，提升運動感。
新車採用黑棕配色內飾設計，加以鍍鉻元素進行點綴，用料上也採用軟質皮革包裹，在質感上有一定的提升。中控臺配備有大尺寸立式液晶屏，D字形方向盤採用真皮包裹，帶有多功能按鍵，方便操作，簡單實用。此外，中華V7還將搭載Bri Drive 2.0系統，其中包含11個雷達、5個攝像頭以及26個控制器，可實現盲區監測、車道偏離預警、自動剎車等主動安全功能。
中華V7是2018年華晨中華推出的重磅型車型，新車是寶馬和華晨中華聯合打造，由最MX8平臺打造，該車最大的亮點是搭載了CE16發動機(寶馬王子發動機)。新車的關注度很高，目前在售車型中，中華V6銷量排名靠前，憑藉中華V7的高顏值，如果定價合理，或許會成為華晨中華在SUV市場上扳回一局的王牌。
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