无人驾驶第一次撞死了人类，但不是最后一次。
无人驾驶携带着无数人的美好期待来到这个世界，但从未想过会用这种方式让整个世界认识到它的残酷性。
据华尔街日报报道，美国东部时间3月19日晚间10时许，一辆Uber无人驾驶车辆在亚利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人致其死亡。华尔街日报称，这是已知的首例无人驾驶致使行人死亡的事故。
此前大规模应用准自动驾驶技术的是特斯拉，在此前的一次事故中，特斯拉由于阳光过于强烈以至于未能识别前方白色卡车，导致车祸发生，但那次车主仅仅是受伤。
自动驾驶的到来，从来都令人激动期待，但从未有一次让人如此恐惧。
初步调查结果：自动驾驶无罪
在事故发生后，Uber临时暂停了在坦佩、旧金山、匹兹堡和多伦多的自动驾驶车辆路测，并积极配合警方进行调查。
本周一，警察局长 Sylvia Moir 告诉媒体，警方从 Uber 的这台沃尔沃 SUV 自动驾驶汽车安装的摄像头上，获取了车祸时的视频片段，初步调查结果显示，事故责任方可能在受害人一方，而不是车辆。
截至发稿，当地警方还在积极调查，力图还原事故的全部画面。
无人驾驶的未来，还需要多少努力？
从技术上来讲，无人驾驶从概念发展到现在，已经到了初步可以商业化的技术，相关的政策和法规也在积极跟上，包括民众对自动驾驶的期待值也很高，如今发生这样的不幸事件，很有可能会让推进自动驾驶的各方更加谨慎。
特斯拉和奥迪目前都有自动驾驶车型，但目前各家的自动驾驶都要求驾驶员必须时刻做好接管驾驶权的准备，考虑到目前的事故发生率，自动驾驶的潜力未来依旧可观。
很多网友也表达了自己的态度，有人认为，自动驾驶虽然出了事故。但有人驾驶的事故率更高，也有网友评论称，新技术的发展一定会以牺牲作为代价。
自动驾驶是未来出行系统的第一步，面对目前复杂的路况和驾驶情况，当下的自动驾驶只能作为辅助驾驶，未来自动驾驶的理想形态应该参考现在航空与高铁系统。但具体到实际上，自动驾驶的技术虽然发展很快，但承接自动驾驶的土壤还尚未准备好。
自动驾驶一定是出行方式的未来，但目前的现状来看，自动驾驶还未准备好成为大众出行的一部分。我们有勇气发展新技术变革未来，但现在，厂家和社会应该更审慎的遵守研发流程与交通规则，共同为一个更有效率的未来出行生活做好准备。
无人驾驶第一次撞死了人类。
我们希望，这会是最后一次。
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