近年來，合山市轄區電動車的數量逐年增加，而電動車駕駛員的年齡也出現年輕化的趨勢，每到放學時間，總能看到學生駕駛電動車穿梭於大街小巷。
但也不乏看到有學生搶道超車、違規載人、成群結隊路上嬉耍等行為，安全隱患突出，令人擔憂。
為切實維護好轄區道路交通安全，確保廣大中小學生上下學安全，有效預防和減少學生交通事故的發生。6月15日，合山大隊組織警力，結合道路交通安全隱患大檢查大排查大整治，針對轄區突出的中學生違規駕駛電動車上路行駛的情況開展教育勸導行動。
當日上午11時45分，大隊執勤民警首先來到人民中路與建安路交叉路口，這裡是合山市實驗中學學生上下學必經之路。民警發現，在路口兩側的人行道上有些電動車上加裝了遮陽傘。
不知道大家是否還記得2016年7月廣東廉江市的遮陽傘刺喉慘案？就因為一把傘，生命就此結束。
電動自行車本身由於輪胎窄，車身輕，運動形態很不穩定，安裝了遮陽傘的電動車，行駛阻力增大，影響行車穩定性，極易引發剮蹭等事故，而一旦發生碰撞事故，折斷的傘柄又極易將騎車人刺傷。
為了自己和他人的安全，希望廣大非機動車駕駛人不要加裝遮陽傘。
不一會，就到了中學生放學時間，只見學生們很快地從建安路走下來湧入人民中路，取走自己的自行車、電動車。其中，有一名中學生駕駛電動車搖搖晃晃地搭載另一名學生，民警擔心他們駕駛安全遂將其攔停進行詢問。
在詢問過程中，民警發現該駕駛人並未滿16歲，不過後座上的學生已滿16歲。《道路交通安全法實施條例》第七十二條第二款規定：“駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲。”
民警立即對該駕駛人進行教育，並讓後座上已滿16歲的學生駕駛，同時教育他們要記得佩戴安全頭盔。
隨後，民警向他們發放安全出行宣傳資料，告知其電動車雖快速、便捷，但穩定性和剎車系統的安全性能不如自行車，未成年學生由於年齡太小，反應及應對突發狀況的能力還不完善，遇到緊急事件時的控制能力弱，很容易導致慘劇的發生，民警建議未滿16歲的學生儘量乘坐公交車或騎自行車上學。
剛教育完這兩名學生，民警又發現，一名女學生竟駕駛電動車搭載2名乘員，而她自己已經被擠到快貼近車頭的位置，民警立即對其進行攔停，並讓乘員下車，另乘其它交通工具回家。
《廣西壯族自治區道路交通安全條例》第四十二條規定：“自行車、電動自行車可以搭載一人。”
如果搭載多人，會使車身重量增加，在遇突發情況時將難以保持車輛平衡和剎車，增加了危險性。
當日，民警還查獲多起違規載人、未滿16週歲駕駛電動車行為，民警均對他們進行了嚴厲的批評教育。
據合山大隊教導員黃鈺介紹，此次行動，主要是以宣傳教育和文明勸導為主，今後，大隊將進一步加強對學生的交通安全管理，對學生違規駕駛電動車上路行駛進行查處，被查處的電動車將一律暫扣。
同時，大隊也會給教育局、學校下達《道路交通安全隱患整改通知書》，指出學生違規駕駛電動車問題的嚴重危害性，督促校方妥善解決，杜絕學生違法駕駛電動車現象，並希望學校做好家長及學生的日常交通安全宣傳工作，讓他們意識到中學生違規騎電動車的危害性。並加強與學生家長聯繫，讓其對其子女嚴加管教，杜絕此類事件再次發生。
下一步，合山交警也將定期走進轄區各大中小學開展交通安全主題教育知識講座，教育學生自覺摒棄不文明交通行為，自覺抵制各類交通陋習，遵守交通安全法規降低安全隱患風險。
在此我們也呼籲廣大學生家長，要主動約束和教育子女遵守交通規則，積極妥善解決好子女上下學交通問題，理解支持和配合交警部門工作，共同維護保障好學生上下學的交通安全。
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審核：韋曉玲
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