地震是地殼板塊相互擠壓碰撞，產生搓動和破裂，快速釋放能量過程中造成的振動，形成地震波並沿地殼向外傳播的現象。地震開始發生的地點稱為震源，震源正上方的地面稱為震中。地震波從震源不斷向外擴散，波及數百公里。地震的震感和震源深度、地震等級都有關係，破壞力也與此有一定關，此外最重要的還有地震波的類型。
地表的振動，會有能量傳遞給地表的空氣，空氣也會把振動能傳遞給飛機。但要算一下能量的大小。與正常飛行中空氣密度波動形成的飛機振動和發動機本身的振動相比，實際要小很多，是你區別不出是地震，還是飛機飛行振動。
地震縱波是由於前一分子向某一方向運動，當分子間距縮小時，以斥力為主，後一質點又繼續沿這一方向運動，而前一質點有反向的加速度，就好像是介質收縮又舒展導致縱波傳播。所以，只有地震縱波可以在空氣中傳播。但實際上，縱波攜帶的能量少，破壞性不強，且衰減極快，所以，縱波對高空中的飛機並無影響。
而對於飛行狀態中的飛機本身而言，它本身就飛在大氣中的平流層，到地面有很遠的距離。所以它的飛行不會受到地震任何影響，地震也不會大範圍的改變地球磁場。縱使改變，也是微乎其微，遠遠不能夠對空中飛行的飛機造成影響。
得具體情況具體分析，一般來說不會有感覺，但要注意的是這並不是因為地震波不能在空中傳播，事實上，地震波主要包括橫波和縱波，橫波只能通過固體傳播，而縱波可以通過固液氣體傳播，只是由於一般飛機的飛行高度都在幾千米以上，所以不會有感覺，如果飛行高度很低的話飛機會上下顛簸的！
最多磁場對於飛機的雷達及通訊產生影響，因為他沒有動力傳播介質。可能會有由於地震引發的海嘯及摧毀一些建築帶來的風會對低空飛機有影響，但是地震波從出海平面以上進入空氣中，會逐步衰減。就好像一個人在你面前打你，但是不與你直接接觸，你除了靠眼睛，及附近風得感知之外，你怎麼能知道他在做這個動作？
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