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电动汽车赚钱目前来看只有网约车可以做了，而且网约车对电动汽车的要求更低，轴距2650mm就可以入行，其他没有特殊要求。想做全职滴滴的话电动汽车确实是个不错的选择，不过不同的车型可以做不同的项目，以接触过的两位专职滴滴司机朋友为例介绍一下：
坐标上海 车型Model S 基础版
指导价71万，实际入手价不详；车身尺寸4970*1964*1445，轴距2960mm，B+级纯电轿车；动力最大功率386kw、峰值扭力525牛米；纯电续航350公里+。配置比较丰富，整车科技感豪华感也非常充足，是台比较有档次的电动汽车。
运营性质：机场商务接待，平台不详。不按里程计算，接机2000起步；分期购车三年还清，之后卖车纯赚台二手车款。
坐标深圳 车型秦EV450
指导价24万，补贴后价格不详；车身尺寸4740*1770*1490，轴距2670mm，A级轿车；动力最大功率160kw、峰值扭力310牛米，纯电续航400公里。配置丰富科技感强，但是整车档次并不算高。
运营性质：普通网约车，平台不详。外地人在深圳全职网约车，月入1.5万左右，同样分期购车按揭三年。
接触到干网约车最终做下来并且没亏钱的就这两台车，特斯拉做商务接待的据说在那还不少。预算充足可以考虑商务接送，否则就去赚辛苦钱跑滴滴吧。供参考
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现在用电动汽车挣钱是汽车走向的一个趋势，那么怎么去挣钱呢？汽车是代步工具是给人类提供便利的。那么我们就要用它来体，现他的价值。我们可以用它来跑出租车，以前的出租车都是采用汽油车，现在电动车上市了他的空间是越来越大了，成本也是相比以前的汽油车大大的缩减了许多。白天跑出租晚上回家充电一点也不会耽误，而且现在的电动汽车巡航里程都比较长，多数部分都可以达到300多公里，这个公里数在跑出租范围一天是绝对够用的，而且现在的充电时间都特别的短有的充电车在一个小时之内就可以充满了。
很多车主都会担心利润的问题，这个利润那就是太可观了。一升的汽油多少钱而一度的电费才需要多少，就算是商业用电也才是汽油的大概六分之一。我觉的车主比我会更算这笔账！这可以说是低投入，高收入。
