在2018法国勒芒24小时耐力赛开赛前夕，宝马正式对外发布了新一代8系车型，作为品牌旗下的旗舰轿跑车，全新8系采用更运动、前卫的设计思路，并将在11月全球发售。细节上看，宝马标志性的双肾格栅在在8系上变成了一体式设计，造型也更加修长，加上采用网状填充的下保险杠，前脸看起来极具攻击性。新车长宽高分别为4843/1902/1341mm，轴距2822mm，长前悬的设定，加上凌厉的腰部线条，再配合溜背式C柱，侧面的视觉效果看起来充满活力。全新8系继承了此前概念车的内饰设计思路，中控配备的是iDrive 7.0版车载系统，全液晶仪表盘可呈现多种显示风格，中控显示屏可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作。全新样式的水晶电子换挡杆，与宝马M5使用的非常新相似，造型与现役的“大鸡腿”有极大不同。新车采用2+2座椅布局，其中前排座椅采用包裹性非常强的运动座椅设计，并采用高档皮革包裹，兼具舒适型和运动感。全新8系将提供4.4T V8汽油发动机和3.0T L6柴油发动机可选，前者最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，后者最大功率和峰值扭矩分别为320马力和680牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是8AT变速箱。
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