如果私家車年檢問題一旦通過,就是千萬私家車車主的福音

購買汽車的消費者是逐年增加。買了汽車之後,日常的生活出行的確方便了許多。但是與此同時,關於汽車要煩心的事也確實不少。這些煩心的事情包括汽車的保養、維修,還有汽車的年檢。很多消費者對於汽車的年檢制度是有不少怨言的。這是為什麼呢?汽車年檢本意上是為了督促消費者加強對汽車的維護與保養,使汽車能夠隨時隨地保持在完好狀態,以此來保證汽車使用者的生命安全。但是很多消費者覺得汽車年檢是完全沒有必要的,操作起來也是格外的費時費力。

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比如說部分消費者覺得汽車的初次年檢就非常沒有必要。所謂的初次年檢就是在申領行駛牌照時進行的第一次檢驗。需要申領牌照而去進行汽車初次年檢的汽車其實大多數都是剛買的汽車。這些汽車在廠家生產出來的時候就都已經經過質量檢測了,按照常理來說都是不會有問題的。所以汽車的初次年檢其實就是重複檢驗。因此消費者覺得這是非常沒有必要的,而且也浪費人力資源。

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再來就是大多數的私家車的使用頻率還是比較高的。所以一旦汽車出現什麼異樣或者問題,私家車車主都會第一時間開去維修。即使沒有問題,平時的保養也是時常在做的。畢竟私家車的使用關係到的都是自己的親人和朋友,所以還是比較注重的。因此私家車有什麼問題的話,也是等不到年檢那個時候的,早就早早地解決掉了。

如果私家車年檢問題一旦通過,就是千萬私家車車主的福音

說起來汽車年檢是為了找出汽車的安全隱患,但是真的有安全隱患的私家車其實都等不到年檢的時候,私家車車主早就自己出手“整治”了。面對這樣的情況,眾多私家車車主都呼籲取消私家車年檢制度。貴州省安順市的市長就在全國會議上提出了《關於取消七座以下私家車年檢的建議》。這個建議一旦被通過,那真的是千萬私家車車主的福音了。私家車年間的問題終於被重視了!

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