铃木全新吉姆尼车型官图正式发布。新车回归“方盒子”造型，似乎是像初代吉姆尼致敬。将推出SIERRA版和普通版两种版本车型。SIERRA版这个版本野性更足。而非承载式车身肯定会继续保留，其越野能力非常值得期待。新车将在7月份率先在日本本土上市销售，8月份正式在全球上市。
新车作为硬派小型SUV，在外观和内饰上均有所调整，整体造型如同缩小版的“奔驰G级”。
全新吉姆尼最大程度上实现了在空间体积内的尺寸利用最大化。这也是日本K-CAR的一个典型设计思路。在更加明确的盒子车理念下，第四代铃木吉姆尼的整体造型风格也更贴近它的第二代车型，那辆被我们称之为铃木武士的小车。在很大程度上，第四代铃木吉姆尼也是在致敬经典。
车侧可以看到就是一个典型的方盒子造型，让空间得到最大化的利用。而车辆线条就较为简洁，横平竖直的处理非常凸显力量感，与车型的定位相符。SIERRA版和普通版，外观是基本差不多。轮拱方面普通版采用与车身同色的设计。而SIERRA版采用黑色的处理，并更加凸出，更显野性。SIERRA版的前后轮眉及侧裙更加宽大。
全新吉姆尼相比现款时尚了不少，但依旧保留了不少独特的元素。整体造型更加方正，前脸采用五孔式进气格栅，两侧搭配圆形头灯，前保险杠造型有所调整。车身侧面线条平直，选用双五辐式铝合金轮毂。车尾中央装配外挂备胎，全新样式的尾灯组下移至后保险杠两侧，排气为隐藏式布局。两个经典的圆形大灯依然得到保留。
内饰设计较为简约，选用桶状仪表盘，中控配备8英寸多媒体显示屏，换装全新的三辐式多功能方向盘。全新样式的三幅式多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏以及类似于钢琴按键的物理按键，都让其比老款车型更有科技感。
在外饰配色方面，第四代铃木吉姆尼也提供了多种配色，同时小型SUV版还有双色车身的选择。
动力方面，会提供1.5L发动机，具体的参数尚未知晓，但相比现款会有不小的提升，而传动系统则提供5MT与4AT两种变速箱让消费者选择。为符合日本本土K-car的法规，日规吉姆尼将搭载0.66L的汽油发动机。全新吉姆尼还将搭载铃木全新的AllGrip pro四驱系统，并带有低速四驱的功能，其实力相信会比现款提升不少。
此外，新车将继续采用非承载式车身和三连杆硬轴连螺旋弹簧，搭配最新的AllGrip智能四驱系统，并配备定速巡航、一键启动和主动刹车系统等配置。
吉姆尼作为一款小型硬派SUV，典型的越野车设计外加上小巧的车身，在越野爱好者圈子里一直有着非常不错的口碑。全新吉姆尼，敬请期待！
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