欧洲人喜欢小车,美国人喜欢皮卡,那么中国人喜欢什么车?

要论国内汽车市场中的销量一哥,自然非大众莫属。坊间常说“中国市场养活了大众“,大众销量高,但是高到什么程度很少有人能有直观的概念。你知道吗?大众汽车在整个欧洲卖的都没中国多!

欧洲人喜欢小车,美国人喜欢皮卡,那么中国人喜欢什么车?

据统计大众品牌在2018年4月整个欧洲地区的总销量为12.1万辆,1-4月累销627633辆,同比增长7.6%。而从图中不难发现,在中国市场中4月单月销售235391辆,1-4月累销1037769辆,4个月就突破百万,这个数据确实是当之无愧的“一哥“!也从这个数据对比不难发现,中国汽车市场不愧是全球最大的汽车市场,和欧洲地区各国累计销量先比都有明显优势。

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光有4月的销量还不足以证明什么,来和5月德国品牌销量排行对比一下就知道了。从上图能看出,5月份大众品牌在德国月销63835辆。在英国18097辆,而在中国247849辆,其中差距立显。

为什么在当地的销量竟然没有中国好,是欧洲人不识货吗?当然不是。首先是因为购买力的差距,人口数量上中国市场有明显优势,所以在销量上也能得到体现。而且欧洲除了大众还有法系车,也非常受当地人欢迎,分夺了部分市场份额。

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其次就从国内最畅销的大众产品来找答案。不管是第一位的朗逸还是大众旗下的捷达、桑塔纳、速腾、迈腾等产品,其中多款都是“特供车“,比其他品牌更懂中国消费者的喜好。更加注重空间和配置上的设计,所以在销量上就非常出色。而且价格涵盖范围也很广泛,从低到高应有尽有,产品架构合理,产品线丰富,多生孩子好打架,在份额争夺中自然占尽上风。

当然最最重要的还是因为它是大众,国内消费者对大众品牌的信赖和品牌崇拜,完全不是其他品牌可以比肩的,只因它是大众,所以它款款“爆款“。


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