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一台什么样的车才能满足我们日常生活中大部分情况的使用需求呢？它应该既能作为上下班代步的交通工具、又能毫无顾虑的装上各种行李来一场说走就走的远行、某一天当你有了娃，也不用为了坐不下全家人而发愁……正是为了追求这种实用和性价比，一台全能舒适的家用车才显得尤为重要。
你可能会说这种车其实也不在少数，但若把价格限定在15万左右这个家用车普遍的购车区间内，其实选择余地还真不大，如果这还是一台6座的MPV呢？
那么对于6座车来说，当面对传统5座或7座车型时，有什么不同之处呢？你会出于何种原因选择它？这是一个非常有趣的问题。接下来，就让我们从今天的主角别克GL6来详细解说一下。
政策逼格一并囊括
5座车是我们最熟悉的车型，但是对于一个现代家庭而言，当出现下面情景的时候，5座和6座的区别就不止在差了一个座位上。
现代家庭基本上夫妻俩都必须外出工作，把孩子交给老人，老人既要接送小孩还要准备每天的三餐，周末难得休息，想带着孩子老人一起出去走一走，吃个饭，夫妻俩＋孩子＋俩老人，5个人，可一上车，尴尬了——儿童座椅占去了一个半的座位大小，第二排实际只能再坐一个大人，5座车变成了四人车，这时只有两个选择，要么留一个人在家，放弃全家同游的乐趣，要不再开一个车。二胎放开后，这种情况越来越常见。
那和7座车相比呢？一些号称7座的，第三排基本就是个噱头，离真正能舒舒服服乘坐还有距离，实际上也只能算5座。
有人说，只要把7座车的第二排座椅放倒一个不就变成6座车了，然而，不是所有车能同时满足坐着舒服又能灵活放置的要求。要实现这个愿望，人性化设计的独立座椅是不二选择，既好坐，又能独立调节，出行不累，大家都喜欢，但一说到独立座椅，这就跟逼格扯上了关系。
有备而来的别克GL6彻底向舒适性优化 了，GL6的第二排采用了与GL8一样的双独立扶手座椅设计，座椅靠背调节角度达30度，整体前后可调节行程达210毫米，提供出色的乘坐空间与舒适性，安装了儿童安全座椅也完全不会影响其他人的乘坐。而且，第三排座椅采用双座位设计，座垫及靠背角度经过人体工程学测算，符合人体自然坐姿，打破了市场上第三排座椅中看不中用的魔咒。得益于2796毫米的长轴距和阶梯式的高效空间布局，GL6前后三排的各项空间指标和视野都处于同级领先。当然，第一排座位采用了人机工程学造型设计，对背部、腿部分别进行了加宽、加长、加厚处理，带来优秀的支撑性能，确保长时间的乘坐舒适。
更贴心的是，考虑到实际使用时，6座满载的机会不多，GL6的座椅可以灵活安排，从2人之约、3人同行⋯⋯到6人满载都能满足。
而且，和7座相比，根据规定，6座可以享受新车6年免检的政策，省去了7座车每两年就得上一次检测线的麻烦。此外，6座和7座车在保险费用上也有差别，多一个座位就得付出更多的保费。
产品定位与定价
国内的MPV市场其实挺火，只是目前两极分化比较严重，一个是基于别克GL8、艾力绅、奥德赛等合资MPV车型，另外一个则是以微面平台衍生或者转化过来且售价在10万元以内的自主MPV车型，这两种车型占据了绝大部分的MPV市场。
虽然现在MPV车型在销量方面不及SUV，但是随着现代人家庭出行的需求，也随着大家对空间、舒适性综合要求的提高，可以预见MPV会是国内汽车市场的一个突破口，各大中国品牌厂商自然也不会放过这个市场，越来越多的出色MPV开始崭露头角，其中就不乏像比别克GL6这样的高水准车型。
作为一款高档MPV，GL6 15万的定价直指家用市场，并据此在细节处体现出对家人的贴心。
别克GL6拥有多达43处储物空间，轻松容纳每位乘员的随身物品。其更首创
前排分层式多功能储物箱，可在双杯托、双层储物盒、大储物盒之间按需切换，容积高达4.2L。别克GL6的二三排座椅可根据需要平整放倒，三排座椅可实现5/5分割折叠放倒，后备箱空间最大可拓展至1521L，满足不同人员、不同情境下的出行需求。优势不止在于座位数
作为家庭用车，6座车不光是在卖车座数量的概念，在外型、动力、安全、电子配置同时不含糊，甚至因为是家庭用车，车主会对座驾的综合实力提出更高要求，6座车各方面都必须出色。
作为继别克GL8之后别克品牌在MPV市场的全新力作，别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学，更减少了商务风格，增添了年轻时尚的设计元素。
依托通用全球最新的驱动系统技术，别克GL6搭载全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这款荟萃领先动力科技的高效智能发动机由通用汽车整合全球优势资源开发，运用先进制造工艺和高标准全球供应链打造。其创新采用单缸最优燃烧和单缸最优结构设计理念，在全球同类产品中首次采用单缸双喷油器设计，具备高智能电控、高效率集成、高科技静音、高可靠耐久等特点。匹配6速DSS智能变速箱后，最大功率可达120kW，最大扭矩230Nm，性能直逼传统2.0L-2.5L自然吸气发动机，百公里综合油耗仅6.6L，带来“更性能、更节能、更智能、更环保”的用车体验。
别克GL6采用全新前麦弗逊、后四连杆独立悬架设计，并经过严苛的精准调校，实现了优秀的驾乘舒适性。而悬架硬点优化使整车拥有更好的弯中制动稳定性，结合液压控制臂衬套，提供优异的吸振效果以及操控性。全新设计的带有减振衬套的全框式副车架在加强车身刚度的同时，进一步优化了整车的舒适性与安全性。
全新EPS电子助力转向系统将转向的轻便性和精准性更好结合，并提供舒适型和标准型两种不同模式的驾乘体验。
此外，别克GL6还全系配备了特殊定制的米其林Primacy 3ST浩悦轮胎，在静音、节油、抓地性和制动性能上大幅提升。
安全问题不能含糊。别克GL6采用BFI一体化车身结构，按照2018 C-NCAP五星安全标准设计，历经多轮计算机拓扑及碰撞试验对车身构架进行了100%全新开发，其高强度钢使用比例达到67%，超高强度钢达40%，打造出更高强度、更强刚性的轻盈车身。别克GL6全系标配前排安全气囊、前排侧气囊，和贯穿三排的一体式安全气帘，并标配拥有多达20项扩展功能的博世9.1ESP电子稳定控制系统。同时，别克还将新一代eProtect智能安全科技全面引入GL6上，包括FCA 前方碰撞预警、FDI前方车距提示、LDW车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车5项领先配置，为家庭安全出行实力护航。
首次搭载的高德实时导航系统具备动态路线规划功能，并支持在线地图更新，为家庭出行提供便利。“BUICK互联应用车载APP“还可提供在线电台、音乐及4S店服务信息等车主服务。别克GL6还搭载OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，用户可通过车内蓝键或者手机App实现包括车辆控制、车况查询、导航地图下发、智能家居联动等七大类22项主要服务及4项增值服务，让出行更安心。
车好，还要使用无忧
别克GL6售价区间在14.49万元~16.69万元，基于上述如此之多的优势和配置，这个价格已经让消费者心动，别克却又重磅推出“无忧服务计划”，即日起，凡购买别克GL6、别克阅朗和2018款别克新英朗的用户，可享受最高价值近万元的“5+5”无忧服务礼包，即5年免费质保（3年原厂质保+2年重要部件延保）+5年10次免费保养（2年原厂保养+8次保养材料费全免）；同时还可享受首付50%，24期0息的金融贷款方案。此套组合方案涵盖购车、用车、养车全方位体验，将满足更多消费者轻松购车、用车的愿望。
讲到这，对6座车的概念应该更清晰了，它不是简单地比5座多一座或者比7座少一座，它更适合中国现代家庭，更能满足我们多用途多场合出行需要。
明天，来海埂旁的SMK昆明汽车运动公园，试乘试驾别克战略车型GL6感受6座车的魅力。
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