當你打開電視，觀看世界盃比賽的時候，沒有啤酒和小龍蝦怎麼辦？對北京地區的消費者而言，除了外賣還有新選擇：上京東！京東的生鮮不止比外賣品質更有保障，說不定還比街區外賣送來得更快，在中場之前，你就能吃上冰啤酒加小龍蝦。
京東商城生鮮事業部總裁葉威在618媒體開放日上，介紹了全新的前置倉模式——京東1小時達，“從6月23日到7月16日，北京地區的消費者將享受到24小時不打烊的京東1小時達服務。我們看了一下平均送貨時長，不到35分鐘，非常高效！”
除了“京東1小時達”外，“618”期間，全國有90%及以上的訂單是當日或次日送達，讓你體驗凌晨下單、醒來便能簽收的滿足感。
京東物流高速配送的背後到底有何秘密？
黑科技的加持與賦能
事實上，京東物流的高效率離不開“黑科技”的加持，除了前文提到的前置倉模式，即通過消費預測等措施，將商品前置於距離消費者最近的倉庫或門店進而使送貨時間提高至分鐘級，還有如下技術：
-L4級無人駕駛重型卡車
-續航1000公里的無人大飛機
-全面助推智能硬件發展的Alpha平臺
-幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應鏈
-具備情感的人工智能圖像和語音技術
……
京東通過一系列鮮活的場景展示了自己在智慧物流、智慧家庭/車聯網、大數據/供應鏈、人工智能等領域的最新技術成果，以及對於零售行業、消費者的價值。
今年618期間，京東物流再度為消費者打造人性化的配送環境，比如國內首創的“快遞到車”實現實測落地，立足“社區管家”構建京東幫智慧社區店，打通“最後一公里”家庭服務，包含“京尊達”“長約達”等特色服務的配送“全家桶”，持續為消費者送上精準交付和多元化服務。
再比如，開啟全球首個全場景常態化配送運營，該運營不僅囊括了小區配送、園區配送、快遞員接駁等多種應用場景，還通過智慧配送站的多車型、多線路循環配送，探索全新調度運營模式。
據瞭解，618期間，京東不同層級無人倉項目已達到27個，日訂單處理能力同比增幅達1415%。
值得一提的是，京東還在自主研發無人機、無人車等項目，為未來物流配送更上一層樓打開想象空間。
“今年618是京東的第15個生日，618已經成為了一個象徵著京東成長的符號。從今年開始，我們正式把618打造成為一次零售基礎設施建設成果的大閱兵、一場創新零售科技的集中展示以及無界零售的深度實踐。”京東集團CMO徐雷表示，“今年的618，京東將從技術端揭開未來零售的大幕，這些在618中亮相的創新技術和模式將全面對外開放，賦能零售行業。”
京東集團副總裁、京東物流規劃發展負責人傅兵則稱：“面對不斷增長的物流需求，京東物流正在全面升級，持續突破創新，打造的全球智慧供應鏈體系，將實現無界觸達、無縫連接！”
業績再度攀升
有了黑科技的加持，正值束髮之年的京東，再次在大促中刷新一系列記錄。從6月1日0點到6月18日24點，京東全球年中購物節累計下單金額達1592億元，其中出庫訂單金額同比增長超過37%；依託於京東物流全球供應鏈體系的海外訂單量同比增長375%；京東物流服務新通路商家的訂單量同比增長347 %。
在收穫佳績的同時，未來，京東物流明確提出國際化戰略全面升級這一發展決策。
其將主攻國際化，並以全球智慧供應鏈基礎網絡為藍圖，以搭建830雙通全球網絡、十大供應鏈科技輸出、五大全鏈條數字化賦能為方向，帶著豐富的基礎設施建設經驗、技術、科技成果，在全球落地開花。
另外，京東物流還將通過佈局海外倉儲，借力中歐班列、空運和海運等跨境專線，以及智慧化多式聯運等方式，縮短全球商品的“距離”，實現體驗和效率的雙重優化，達到48小時中國與全球相通。
同時，通過對外賦能，京東物流也將不斷改善海外物流效率，在不遠的未來實現48小時各國本地交付。
傅兵表示：“京東物流正在形成全球智慧供應鏈體系，實現全球的無縫連接，這將幫助中國製造通向全球、全球商品進入中國，同時提升整個社會的供應鏈效率，節約供應鏈成本，為社會全面創造價值。”
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