整理/《新產經》林潔如
隨著移動互聯網流量紅利不斷減少，消費不斷升級，曾經單純是京東店慶日的“618”，如今演變成了電商行業上半年最大的促銷節日，與雙11齊名的全民電商狂歡節。在這樣的大環境下，線上線下融合、場景打造成了電商們的新動向。零售的概念也不斷更新，新零售、智慧零售的說法已經深入消費者心智。還有支撐“618”環境基礎設施的大考驗“最後一公里”配送的“黑科技”，也頻繁地刷新著消費者的眼界。究竟今年的“618”與以往有哪些不同？
活動週期長
以天貓為例，今年天貓618為期20天，從發佈的618攻略來看，從6月1日到15日，每天都是不同品類的專場，16日到18日是紅包雨大爆發。京東“全球年中購物節”更是從5月15日開始，遍及全國2.5萬個鄉鎮、60萬個行政村的超過1萬家的京東家電專賣店提前釋放618最低價，在廣大的鄉鎮市場掀起狂歡風暴。從6月1日開始，覆蓋五個事業部、八個分會場、十種活動玩法。在微信平臺和手機QQ平臺上，京東累計上線了23種不同類型，近300個社交互動玩法。
而蘇寧也為響應618“年中大促大滿足”的主題花盡心思，從5月25日開始，蘇寧就搶先開啟了“好貨搶先約”的預購專場，隨後又進行了童趣節、促銷專場、“跨店滿減”、聚惠日等活動，讓消費者充分享受到了多方面的優質服務體驗。而對於消費者擔心618當天搶購難的擔憂，蘇寧易購還貼心地將搶購高峰提前至6月15日，讓消費者提前享受到618的價格和服務。與此同時，基於世界盃大IP的熱點需求，蘇寧易購將年中大促延伸至火辣7月，是三家主流電商中促銷時間最長的。
線上線下雙線互通
在馬雲“新零售”的戰略驅動下，今年天貓618，玩了一場線上線下雙線互通的新零售大派對。線下也加入了這次狂歡，此次天貓彙集了全國70多個新零售商圈同步參與，消費者在這些商圈消費，可以享受線上的購物津貼。線下觸手可及的消費場景和“黑科技”應用也極大刺激了消費者的購買熱情。對於線下商家來說，這些都意味著他們可以通過相對較低的成本獲得更加精確的消費數據。
京東大促除了線上玩法外，京東今年也宣佈線上線下一起聯動，京東聯手超過50萬家門店商超掀起“無界狂歡”，正如京東集團副總裁、無界零售賦能事業部總裁林琛所說：“6.18全球年中購物節作為京東無界零售賦能的首次跨品牌大規模落地，京東618正在與眾多線下門店開啟一場‘無界狂歡’。”
談及蘇寧，蘇寧的多業態是三者中最獨特的優勢。今年的年中大促也是把這一點優勢發揮到了極致。蘇寧充分利用兩大（蘇寧易購廣場、蘇寧廣場）、一小（蘇寧小店）、多專（蘇寧易購直營店、蘇寧易購雲店、紅孩子、蘇鮮生、蘇寧體育、蘇寧影城、蘇寧極物、蘇寧易購汽車超市）的多業態模式打破線上線下界限，在全國快速進行互聯網門店的佈局，併為用戶提供多樣化、個性化、智能化的服務。今年蘇寧大促除了有各類優惠外，還打造了多種邊玩邊買的消費場景，讓年中盛典“玩得滿足、買得滿足、服務滿足”。
解決“最後一公里”的“黑科技”
全民電商狂歡節快遞越來越多，讓消費者更欣喜的莫過於快遞也送得越來越快，而且今年快遞行業還出現了同城配送增量提速的明顯趨勢。來自國家郵政局數據顯示，2018年前5個月，全國快遞同城業務量累計完成41.1億件，同比增長27.1%，與異地快遞的速度差也由去年的8.8%降為今年的1%。究其原因，也許要歸功於那些“黑科技”。
“618”期間，菜鳥的智能快遞塔投入使用。這個5米高的“大傢伙”可以存儲600件到800件包裹，配備自動傳動系統，可以直接和無人車、無人機對接，實現全天候無人傳送包裹，消費者則可以直接掃臉取件。
據報道，6月18日，北京市海淀區京東上地配送站，首批載有“618”訂單的3輛京東配送機器人依次發出，自動奔向訂單配送的目的地。京東物流規劃發展負責人傅兵表示：“除了配送機器人，‘618’期間，京東不同層級無人倉項目已達到27個，日訂單處理能力同比增幅達1415%。”
不僅如此，6月16日上午，首次落地京城的蘇寧無人車“臥龍一號”，它也是國內首個投入實景化常態運營的無人快遞車。北京蘇寧易購小店總經理宋銳介紹說，“臥龍一號”將承擔蘇寧小店周邊社區3公里範圍內即時配送服務，下一代“臥龍一號”甚至將能夠爬樓梯。16座城市的500家蘇寧小店在“618”期間售出了16萬份“世界盃套餐”，作為蘇寧物流的“前置倉”，它們正在探索“冷鏈倉+門店+即時配送”模式。
《新產經》整理發現，消費升級的大趨勢，使得消費者對價格也越來越不敏感，而是更加註重對商品品質化的體驗。也因為技術的升級，一場智能化的變革也已經到來。值得注意的是，此次巨頭們通過技術驅動融合線上線下的方式，也正在試圖重構零售業格局。未來，電商們為“流量經濟”玩出的新花樣也值得期待。
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